Bagaimana Cara Menaikkan Tach Autometer

Pengarang: Louise Ward
Tarikh Penciptaan: 12 Februari 2021
Tarikh Kemas Kini: 1 Julai 2024
Anonim
AutoMeter Diesel Tachometers
Video.: AutoMeter Diesel Tachometers

Kandungan


Pendawaian Autometer tachometer baru anda ke dalam kereta anda akan melengkapkan pemasangan. Sebaik sahaja anda telah memilih lokasi pelekap, anda boleh menggunakan tachometer. Tachometer direka untuk menunjukkan RPM atau putaran enjin setiap minit. Autometer telah direka untuk digunakan dengan empat, enam dan lapan enjin silinder dengan keperluan anda menentukur tachometer semasa proses pemasangan.

Langkah 1

Kalibrasi Autometer tachometer anda ke saiz enjin anda seperti berikut. Jika anda mempunyai enjin empat silinder, pasangkan dua wayar bergelung di belakang tachometer dengan pemotong wayar. Untuk enam enjin silinder, cuma klipkan kawat coklat, dan bagi lapan silinder silinder jangan klip atau wayar.

Langkah 2

Jalankan kawat merah dari belakang tachometer ke kotak sekering kereta anda. Pilih sumber kuasa yang terbuka di dalam kotak untuk menyambung wayar merah ke. Kotak fius yang paling banyak mempunyai beberapa jawatan di dalam kotak sekering yang akan membolehkan anda menyambung ke wayar menggunakan sudu sambung. Semak manual pemilik anda untuk kunci yang mengatakan apa yang terdapat dalam kotak sekering.


Langkah 3

Strip kira-kira 3/8 inci penebat dengan alat pengukur dawai dan masukkan wayar ke penyambung spade crimp-on. Kelim penyambung ke wayar dengan sepasang tang crimping dan masukkan penyambung ke dalam slot di dalam kotak sekering.

Langkah 4

Jalankan dawai putih dari tachometer ke pendawaian untuk lampu alat. Sambungkan dawai putih ke dawai ini menggunakan ketukan dawai kelim. Tutup kedua-dua bahagian penyambung pada dawai putih dan wayar cahaya instrumen. Perincikan logam pada penyambung dengan sepasang tang dan tutup penutup pada penutup yang ditutup.

Langkah 5

Jalankan wayar hijau dan hitam keluar dari petak penumpang melalui firewall. Jalankan dawai hitam ke sisi negatif bateri. Strip akhir wayar kembali pada 3/8 inci dan pasang penyambung cincin engkol. Sambungkan penyambung cincin di bawah bolt penahan pada terminal bateri dan ketatkan bolt dengan sepana.

Jalankan dawai hijau ke sisi negatif gegelung. Strip 3/8 inci penebat dan kawat engkol pada penyambung dawai pada dawai. Keluarkan kacang di belakang gegelung dengan sepana dan pasang dawai hijau di atasnya. Gantikan kacang dan kencangkannya dengan sepana.


Perkara yang anda perlukan

  • Pemotong wayar
  • Pengayun Wire
  • Selekoh krim
  • Penyambung kelim
  • tang
  • Set wrench

The 2000 Chevrolet Malibu adalah ebahagian daripada generai kelima Malibu, model yang telah wujud ejak tahun 1964. Malibu adalah kenderaan aiz pertengahan yang dikenali ebagai praktikal dan bergaya. ...

1999 Honda CR250 Spesifikasi

Peter Berry

Julai 2024

Honda CR250 adalah motoikal motoikal yang pertama kali dibebakan kepada orang ramai pada tahun 1973. Ia telah dihentikan pada tahun 2007. Model ini telah dikeluarkan elama hampir 37 tahun. Bagi tahun ...

Pilih Pentadbiran