Kandungan

• bermula
• Langkah 1
• Langkah 2
• Langkah 3
• Langkah 4
• Langkah 5
• Langkah 6
• Langkah 7
• Langkah 8
• berjalan
• Langkah 1
• Langkah 2
• Langkah 3
• Langkah 4
• Langkah 5
• Langkah 6
• Langkah 7
• Langkah 8
• Langkah 9
• Langkah 10
• Langkah 11
• Tip
• amaran
• Perkara yang anda perlukan

Dikeluarkan oleh Kawasaki dari 1995 hingga 1999, Lakota 300 Tanpa penyelenggaraan ini, dan walaupun dengan itu, ia mungkin dapat mencegahnya bermula atau berjalan. Pada masa-masa ini, Kawasaki menggalakkan pemilik untuk menyelesaikan masalah sistematik empat roda dan melakukan apa-apa pembaikan lanjut.

bermula

Langkah 1

Periksa sistem elektrik Lakota 300 jika pengalaman quad memulakan masalah. Mula cek ini dengan tangan kerusi lakota pada pemegang bateri.

Langkah 2

Keluarkan fius utama menggunakan sepasang tang dan periksa. Sekiranya sambungan pusat telah pecah, maka fius telah ditiup. Gantikannya dengan fius 30 amp baru.

Langkah 3

Selesaikan masalah bateri Lakotas. Keluarkan kedua-dua Lakota dan panel belakang kes bateri ke bateri.

Langkah 4

Tanggalkan dan hapus hos bolong bateri. Kemudian lepaskan pemegang bateri, putuskan sambungan bateri dari terminal negatif, kemudian putuskan sambungan bateri dari terminal positif. Perlahan angkat bateri dari kes itu.

Langkah 5

Bersihkan bateri jika pembaikan telah dikumpulkan. Gunakan baking soda bercampur dengan air untuk pembersihan ini.

Langkah 6

Gantikan bateri jika rosak atau jika terminal rosak. Lakota 300 mengambil bateri 12 volt, 14 ampere-jam.

Langkah 7

Bateri sepenuhnya mengenakan 12.8 volt.

Langkah 8

Langkah pembuangan bateri terbalik untuk memasang semula Lakotas bateri.

Cuba mulakan semula enjin. Sekiranya enjin tidak berubah, maka sistem elektrik mungkin masih rosak. Ambil Lakota ke kedai untuk pemeriksaan dan diagnosis.

berjalan

Langkah 1

Semak bekalan bahan api, penapis udara dan palam pencucuh jika enjin Lakota 300s berjalan secara tidak sengaja atau salah.

Langkah 2

Memastikan kedua-dua tangki minyak dan minyak enjin penuh. Lakota 300 mengambil sejumlah 91 dan SAE 10W30, 10W40, 10W50, 20W40 atau 20W50 minyak enjin.

Langkah 3

Semak sistem bahan api Lakotas untuk memastikan tiada sampah yang dikumpulkan dalam sistem ini yang menyekat aliran bahan api. Mulakan pemeriksaan ini dengan menukar bahan api pada kedudukan "ON".

Langkah 4

Cabut hujung salur hos karburetor yang lebih rendah dan lari ke dalam bekas pengumpulan.

Langkah 5

Matikan skru longkang dua atau tiga kali untuk mengalirkan karburetor. Jika bahan api bersaliran mengandungi air, kotoran atau bahan api kasar, maka sistem bahan bakar telah tercemar. Tenggelamkan tangki bahan api Lakota sepenuhnya dan bersih dengan bahan bakar bersih, tidak tercemar atau minta mekanik mahir untuk melakukan pembaikan ini.

Langkah 6

Cari pembersih elemen udara, yang terletak di sebelah kiri Lakota berhampiran enjin. Tanggalkan palam dan pembersih udara.

Langkah 7

Tarik unsur pembersih udara dengan berhati-hati dari perumahannya dan periksa saluran masuk untuk kotoran. Jika agak kotor, gunakan tuala yang bersih dan bersih untuk membersihkan pembentukan dari saluran masuk. Sekiranya ia sangat kotor atau tersumbat, ganti dengan elemen pembersih udara yang baru.

Langkah 8

Lap di bahagian dalam peti udara dengan tuala yang lembap, bersih dan keringkan dengan teliti. Pasang semula elemen bersih udara, penutup dan semua skru.

Langkah 9

Periksa palam pencucuh seterusnya. Lakota 300 mempunyai satu palam pencucuh, terletak di dalam silinder enjin tunggal.

Langkah 10

Keluarkan penutup palam pencucuh dan hapuskan plag menggunakan sepana pemicu percikan. Jika hujung penebat kotor, gantikan palam pencucuh dengan palam NGK D8EA baru.

Langkah 11

Ukur jurang palam pencucuh dengan mengukur ketebalan dawai. Ia harus mengukur antara 0.024 dan 0.028 inci. Jika tidak, tetapkan jurang ke lebar ini dengan menggunakan alat celah palam pencucuh.

Pasang semula palam pencucuh dan topi palam pencucuh Jika masalah enjin diteruskan, ambil Lakota 300 untuk pembaikan.

Tip

• Kawasaki mengesyorkan bahawa anda tidak perlu melalui proses yang sama, tetapi anda tidak perlu melakukannya.

amaran

• Berhati-hati semasa mengendalikan petrol dan bahan api. Asap boleh menyala apabila diperkenalkan kepada bunga api.
• Pakai sarung tangan dan gogal semasa menjalankan pemecahan bateri Lakota 300 untuk mengelakkan terbakar asid bateri.

Perkara yang anda perlukan

• Sepana boleh laras
• tang
• Kedai bersih bersih
• 1 sudu baking soda
• 1 cawan air
• Bateri penggantian 12 volt, 14 ampere-jam bateri
• Pengecas bateri 12 volt
• Petrol tanpa plumbum
• Minyak enjin
• Elemen bersih udara
• Spark plug sprench
• Alat celah palam pencucuh
• NGK D8EA plug spark penggantian
• Tolok ketebalan dawai