Bagaimana Menyelesaikan Masalah Traktor Enjin Diesel

Pengarang: Robert Simon
Tarikh Penciptaan: 15 Jun 2021
Tarikh Kemas Kini: 1 Julai 2024
Anonim
Cara mengatasi diesel susah nyala(servis nossel)
Video.: Cara mengatasi diesel susah nyala(servis nossel)

Kandungan


Enjin traktor diesel mempunyai beberapa kelebihan berbanding rakan sejawat bertenaga petrol mereka. Enjin diesel tidak mempunyai palam pencucuh, rotor emas atau karburator seperti traktor petrol. Ini bermakna kurang bahagian untuk haus. Enjin-enjin ini juga menawarkan ekonomi bahan api yang lebih baik. Walau bagaimanapun, seperti kebanyakan peralatan berat, masalah dan kerosakan boleh dan berlaku. Terdapat beberapa langkah penyelesaian masalah asas untuk diperiksa sebelum ini.

Langkah 1

Keluarkan penapis bahan api dan bersihkan jika enjin tidak akan menyala atau mula. Terdapat aliran biasa bahan bakar. Bersihkan hos bekalan bahan api dan tangki jika bahan api kecil atau tidak ada.

Langkah 2

Bersihkan sambungan bateri jika enjin tidak akan diserahkan. Keluarkan kabel negatif (-) atau tanah terlebih dahulu, maka kabel positif (+). Bersihkan jawatan dan kabel dengan pisau poket. Jika kabel rosak atau berpecah, ia mungkin masa yang baik untuk menggantikannya. Gantikan bateri, bermula dengan kabel positif kemudian yang negatif. Selamat semua sambungan dengan ketat.


Langkah 3

Periksa radiator jika enjin terlalu panas. Tiuplah sirip radiator dengan udara termampat, berhati-hati agar tidak membengkokkan hujung logam. Jangan gunakan air paip untuk mengisi radiator. Sentiasa gunakan campuran 50/50 air suling dan antifreeze atau penyejuk. Jangan gunakan antibeku sahaja.

Langkah 4

Buang tangki bahan bakar untuk apa-apa bau petrol jika enjin cenderung untuk berlari sebentar kemudian mati. Tuangkan dan tangki tangki anda segera jika anda tidak mengesan gas. Gantikan dengan bahan api diesel. Semak sebarang halangan dalam tangki yang boleh menyekat aliran bahan api ke enjin.

Periksa pam suntikan untuk kawalan bahan api yang macet. Ini mungkin bermakna bahan api tidak mendapat penyuntik. Melacak rod stop enjin manual hingga akhir pam suntikan. Tekan pada rod supaya ia terlibat dalam kedudukan "permulaan". Sekiranya anda tidak mengikuti, tekannya ke kedudukan "permulaan" secara manual. Gunakan minyak pelincir untuk membebaskannya sepenuhnya.


Perkara yang anda perlukan

  • Pisau poket
  • Udara termampat
  • pelincir

L69 H.O. Spesifikasi Engine

Laura McKinney

Julai 2024

Enjin keluaran tinggi L69 (H.O.) direka oleh General Motor ebagai tindak bala kepada panggilan untuk lebih banyak enjin yang cekap bahan api pada tahun 1970-an. Walaupun mereka lebih baik, Chevy L69 ...

Pemandu empat roda boleh membantu anda mendapatkan daya tarikan dalam kotoran, lumpur dan alji. Beberapa pemacu roda empat adalah item ambilan dengan mengunci hab pada roda depan; yang lain adalah it...

Artikel Portal.