Kandungan
Enjin keluaran tinggi L69 (H.O.) direka oleh General Motors sebagai tindak balas kepada panggilan untuk lebih banyak enjin yang cekap bahan api pada tahun 1970-an. Walaupun mereka lebih baik, Chevys L69 sesuai untuk pelanggan yang juga mencari kuasa. Diproduksi dari tahun 1983 hingga 1986, enjin ini dipasarkan untuk prestasi mereka pada pertengahan tahun 198an, termasuk Camaro dan Monte Carlo.
Engine
L69 H.O. adalah 5.0 liter, blok kecil V-8 yang menggantikan 305 inci padu. Ia dinilai pada 190 kuasa kuda dengan tork 240 kaki-lbs pada 3,200 rpm. Enjin injap overhead mempunyai blok besi dan kepala besi dan disejukkan cair. The L69 mempunyai lubang 3.73 inci, stroke 3.48 inci dan nisbah mampatan 9.5: 1. Enjin ini mempunyai kelajuan maksimum karburetor setong sebanyak 5,500 rpm.
The Camaro
L69 menerima banyak pujian dalam Camaro Z28 pada tahun 1983. Camaro ini mempunyai 30 kuasa kuda lagi model tahun sebelumnya dan dengan transmisi yang lebih baik masih mencapai ekonomi bahan bakar yang layak, pada anggaran 17 mpg di bandar dan 27 mpg di lebuh raya. L69 juga ditawarkan di kereta otot GM lain, termasuk Trans Am Pontiac dan Firebird.
The Monte Carlo
Enjin L69 menguasai model Monte Carlo SS. Pada asalnya direka sebagai kereta keluarga, versi Monte Carlo SS direka untuk memberikan prestasi tinggi. Monte Carlo SS adalah GM belakang belakang bingkai penuh yang dilengkapi dengan enjin V-8 carbureted.