Kandungan

• Langkah 1
• Langkah 2
• Langkah 3
• Langkah 4
• Langkah 5
• Langkah 6
• Langkah 7
• Langkah 8
• Langkah 9
• Langkah 10
• Langkah 11
• Perkara yang anda perlukan

Kapal suhu air anda menyediakan maklumat penting mengenai enjin anda. Tolok menunjukkan suhu operasi enjin anda dan memberitahu anda bahawa enjin dalam bahaya terlalu panas. Malangnya, persekitaran laut boleh menyebabkan tolok gagal. Kegagalan ini meninggalkan anda dalam gelap tentang sistem penyejukan anda. Pemecahan masalah dan pemulihan yang berjaya Ini menghalang pembaikan yang lebih mahal dan membuat anda keluar dari air lagi dengan cepat.

Langkah 1

Akses bahagian belakang tolok suhu air. Buang sebarang panel yang membolehkan anda mengakses panel instrumen. Matikan suis bateri.

Langkah 2

Periksa sambungan di bahagian belakang tolok. Pastikan terminal kelim disambung, ketat dan bebas kakisan. Jika terdapat hakisan, tanggalkan sambungan dan bersihkan dengan sekeping kertas pasir sehingga terminal engkol adalah logam cerah.

Langkah 3

Ukur voltan pada terminal tolok. Tetapkan volt-ohm anda ke tetapan DC 12 volt. Terminal "" "" "" "" "" "" "" "G G G G G" untuk tanah. Hidupkan suis bateri. Hidupkan suis utama mula enjin ke "I." Meter perlu membaca 12 volt. Sekiranya meter tidak membaca 12 volt, pastikan pemutus litar untuk alat itu dihidupkan.

Langkah 4

Tanggalkan wayar dari terminal "S" pada tolok. Pengukur suhu harus dibaca di bawah 120 darjah dengan kuasa yang masih digunakan.

Langkah 5

Sambungkan terminal "S" ke terminal "G" dengan wayar jumper dengan klip buaya pada setiap hujungnya. Tolok harus dibaca di atas 240 darjah. Tolok bekerja dengan baik jika ia melewati ujian ini. Oleh itu, masalahnya ialah dengan suhu.

Langkah 6

Matikan suis bateri. Keluarkan jumper dari antara terminal "S" dan "G". Sambung semula wayar "S" ke terminal "S". Pasang semula panel capaian.

Langkah 7

Cari suhu enjin. Er ini adalah pemasangan tembaga dengan dawai berwarna satu tunggal pada terminal skru. Rujuk manual servis enjin anda jika anda memerlukan bantuan mencari er.

Langkah 8

Tanggalkan wayar dari terminal. Tetapkan meter volt-ohm anda ke skala ohm 1K. Ukur rintangan antara terminal dan tanah enjin. Suhu rosak jika rintangan mengukur 0 ohm apabila enjin sejuk, atau jika rintangan tidak terhingga atau terbuka. Fungsi berfungsi mempunyai ketahanan antara 600 hingga 800 ohm pada 70 darjah Fahrenheit dan 55 ohm pada 212 darjah Fahrenheit.

Langkah 9

Keluarkan enjin dari kunci pas. Pastikan tiada pita Teflon atau sealant pada benang. Bacaan suhu yang betul bergantung kepada hubungan elektrik yang baik antara benang dan blok enjin.

Langkah 10

Bersihkan benang er. Pasang semula er tanpa sealant.

Langkah 11

Sambung semula wayar tan ke er.

Mulakan enjin. Semak kebocoran pada suhu er.

Perkara yang anda perlukan

• Volt-ohm meter
• Kawat pelompat klip buaya.
• kertas pasir
• Set perengkuh terbuka