Kandungan
Pemancar di dalam kereta anda, pam bahan api, dan peminat radiator. Relay boleh rosak dan gagal sepanjang masa. Menguji peranti untuk dapat menguji peranti yang masih berfungsi dengan betul. Prosedur ujian agak mudah, bagaimanapun, dan boleh dilakukan dengan multimeter standard.
Langkah 1
Cari relay yang ingin anda uji. Rujuk kepada manual pemilik anda untuk lokasi geganti. Mereka biasanya di bawah papan pemuka atau di bawah tudung, bergantung pada litar yang mengawal geganti.
Langkah 2
Hidupkan suis pencucuhan ke kedudukan "Pada", tetapi jangan engkol enjin.
Langkah 3
Gunakan ujian impedans yang tinggi untuk menguji relay yang menerima kuasa. Sambungkan klip buaya dari cahaya ke tempat yang sesuai. Siasat wayar dari relay ke komponen yang dikawalnya. Jika lampu mentol, maka ada kuasa yang meninggalkan relay, dan ia berfungsi dengan baik.
Langkah 4
Gunakan prosedur penyelidikan yang sama pada wayar yang menerima voltan dari sumber kuasa. Sekiranya mentol gagal untuk menyala, maka kuasa tidak masuk ke geganti. Sumber kuasa perlu diuji.
Langkah 5
Hidupkan penyalaan dan keluarkan geganti dari penyambung. Berhati-hatilah untuk tidak memecahkan tab penguncian pada kes itu.
Langkah 6
Tetapkan multimeter ke tetapan "Ohms" dan uji kesinambungan terminal kuasa geganti. Terminal biasanya dilabel di kotak relay. Multimeter harus mempunyai pembacaan tak terbatas, atau "OL,". Jika ada kesinambungan, gantikan geganti.
Pasang wayar jumper ke terminal positif bateri dan salah satu terminal kawalan. Pasang kabel pelompat yang lain ke terminal kawalan bertentangan dan tanah yang sesuai. Anda perlu mendengar klik kerana sambungan dibuat. Sekiranya anda tidak, balikkan sambungan terminal kawalan. Jika masih tiada klik, anda perlu mengganti relay tersebut.
Perkara yang anda perlukan
- Lampu ujian impedans yang tinggi
- multimeter
