Kandungan
Suzuki mengeluarkan basikal DR250 dari 1982 hingga 1992. Suzuki mahu DR250 untuk tujuan di luar jalan raya, tetapi motosikal juga merupakan basikal jalan yang sesuai; basikal ini dilengkapi dengan manual mula-mula, yang biasanya hanya dilihat pada basikal kotoran. Selain daripada saiz piston, sangat sedikit perbezaan yang memisahkan DR250 dari DR350.
Enjin dan Transmisi
The 1990 Suzuki DR250 dilengkapi dengan satu silinder, enjin DOHC empat lejang yang udara sejuk. Enjin anjakan mengukur 249 sentimeter padu, dengan pengukuran beroda dan stroke 67 mm hingga 70 mm. Pendikit adalah kabel yang dikendalikan, seperti klac. Suzuki DR250 menyampaikan 29 kuasa kuda pada 8.500 RPM, dengan tork 17.7 kaki-pound pada 7,000 rpm. The Suzuki DR250 mempunyai transmisi lima kelajuan.
dimensi
Model 1990 Suzuki DR250 mengukur 87.8 inci dalam jumlah panjang dan 34.65 inci lebar. Basikal kotoran adalah 48.2 inci tinggi, dengan pangkalan roda berukuran 54.3 inci. Jumlah berat motosikal apabila kering ialah 257 lbs. DR250 mempunyai kapasiti bahan api sebanyak 9 liter.
Chassis dan Penggantungan
The 1990 Suzuki DR250 mempunyai bingkai bingkai tunggal dan tunggal. Penggantungan kartrij dipasang di hadapan dengan lengan ayunan di bahagian belakang. Basikal ini mempunyai mampatan laras sepenuhnya dan rebound redaman dengan tambah nilai. Tayar depan adalah 80/100 R21 dan tayar belakang 110/100 R21. Cakera tunggal dipasang pada brek depan dan belakang.
Fakta Umum
The 1990 Suzuki DR250 datang dalam dua model: DR250L dan DR250SL. Kedua-dua motosikal kotoran adalah serupa kecuali DR250L datang dalam bingkai kuning dengan aksen putih, manakala SL datang dalam bingkai biru dengan aksen kuning. Decals tangki bahan api juga: DR250L mempunyai decals biru dan perak manakala DR20SL mempunyai decal dualsport. DR250SL juga mempunyai penutup minyak bahan api. DR250 telah diubah pada tahun 2001 kepada DR250X. Spesifikasi untuk model-model kemudian berubah sedikit dari model 1990.
