Kandungan

• Langkah 1
• Langkah 2
• Langkah 3
• Langkah 4
• Langkah 5
• Langkah 6
• Langkah 7
• Langkah 8
• Langkah 9
• Langkah 10
• Langkah 11
• Langkah 12
• Langkah 13
• Langkah 14
• Langkah 15
• Langkah 16
• Langkah 17
• Langkah 18
• Tip
• Perkara yang anda perlukan

Apabila pemanas menjadi buruk, antibeku boleh dicuci di dalam teksi kenderaan. Teras pemanas yang buruk akan bocor ke teras pemanas yang dipasang pada saluran. Teras pemanas terpasang di dipasang pada tahun 1995 trak Ford, yang bermaksud teras pemanas terletak di dalam teksi di belakang kotak sarung tangan. Teras pemanas mempunyai paip masuk dan keluar yang melewati firewall ke dalam petak enjin. Hos teras pemanas menyambung ke teras pemanas di dalam petak enjin. Radiator mesti dikeringkan dan dibuang pada 1995 trak Ford.

Langkah 1

Tanggalkan kabel bateri negatif.

Langkah 2

Tuangkan antibeku dari radiator apabila enjinnya sejuk. Letakkan periuk longkang di bawah saliran radiator. Palam saliran radiator terletak di sudut kiri bawah radiator. Hidupkan longkang mengikut arah jam sehingga cecair mengalir dengan bebas.

Langkah 3

Pasang semula plag longkang radiator dengan mematikan mengikut arah jam.

Langkah 4

Putuskan selang teras pemanas. Kedua-dua hos pemanas terletak pada firewall sisi penumpang di dalam petak enjin. Keluarkan pengapit hos dengan pemutar skru kepala rata dan tarik hos dari teras pemanas.

Langkah 5

Keluarkan kotak sarung tangan untuk mendapatkan akses yang lebih baik ke perlindungan akses teras pemanas. Buka kotak dan keluarkan semua kandungan. Perlahan-lahan tekan di bahagian belakang kotak sehingga kotak dibuka. Semasa memegang kotak sarung tangan sepenuhnya terbuka, pemutar skru berpusing rata berpusing ke satu sama lain dan memutarkannya untuk melepaskannya.

Langkah 6

Keluarkan perlindungan akses teras pemanas. Sampul itu dikekalkan oleh tujuh skru. Keluarkan tujuh skru dan cabut sumber vakum. Meninggalkan abah vakum yang disambungkan ke penutup, ayunkan penutupnya.

Langkah 7

Tarik teras pemanas keluar dari petak teras pemanas.

Langkah 8

Pasang teras pemanas baru dalam petak teras pemanas.

Langkah 9

Sambung semula sumber vakum dan pasangkan semula capaian akses teras pemanas.

Langkah 10

Pasang semula kotak sarung tangan dengan mengetuk engsel kembali ke tempatnya, menghidupkan kotak sarung tangan dan menolak kotak itu.

Langkah 11

Sambungkan hos semula teras pemanas dan ketatkan pengapit hos.

Langkah 12

Sambung semula kabel bateri negatif.

Langkah 13

Keluarkan penutup radiator.

Langkah 14

Isi radiator dengan 50/50 antibeku dan campuran air.

Langkah 15

Biarkan radiator di luar, hidupkan pemanas dan mulakan enjin.

Langkah 16

Teruskan mengisi radiator dengan campuran penyejuk sehingga titik penurunan berhenti.

Langkah 17

Pasang semula topi radiator.

Langkah 18

Periksa selang teras pemanas untuk kebocoran.

Matikan kenderaan.

Tip

• Bau antifreeze boleh kekal di dalam teksi untuk sementara waktu. Ia perlu benar-benar kering dalam saluran pengudaraan dan permaidani sebelah penumpang jika kebocoran dari penutup petak teras pemanas.

Perkara yang anda perlukan

• Tetapkan perengkuh
• Pan longkang
• Set pemutar skru
• Teras penggantian penggantian
• antibeku