![Ekzos ’Back Pressure’ Bagus Atau Tidak Untuk Kereta Kita](https://i.ytimg.com/vi/Wjh03kx1IUg/hqdefault.jpg)
Kandungan
Sistem ekzos bertanggungjawab untuk pelupusan gas ekzos yang dihasilkan selepas pembakaran enjin. Backpressure tidak menguntungkan prestasi enjin kerana ia kembali kepada enjin silinder dan bukannya melepaskannya melalui tailpipe. Backpressure boleh mengurangkan kecekapan bahan api, mengurangkan kuasa dan gerai enjin.
fungsi
Tekanan tekanan menyekat aliran ekzos. Backpressure juga membawa kepada campuran udara / bahan api bersih yang disuntik ke dalam silinder enjin semasa pembakaran. Tekanan tekanan selalu ada dalam kenderaan pengguna tetapi berbahaya apabila berlebihan.
Piping Diameter
Diameter paip sistem ekzos berbeza mengikut kenderaan. Diameter pipa yang betul menyediakan tahap optimum aliran ekzos dan halaju dengan backpressure minimum yang membolehkan enjin mencapai potensi dan kecekapan penuh. Paip terlalu kecil mengurangkan ekzos halangan yang dikeluarkan.
Punca tekanan belakang
Palam, penghalang atau bahan runtuh di dalam komponen ekzos, termasuk penukar pemangkin atau penghalau, akan mengurangkan aliran dan halaju ekzos, sekali gus mengembalikan gas letih ke dalam enjin. Backpressure yang berlebihan mengurangkan kuasa, melampaui enjin dan memaksa enjin untuk bekerja lebih keras, yang mengurangkan ekonomi bahan api. Kit ujian backpressure ekzos boleh didapati di peruncit auto.