Kandungan
Sebuah baffle yang habis adalah ruang logam yang disusun secara akustik yang diletakkan di dalam sebuah muffler kenderaan bermotor untuk membatalkan, atau meredam, bunyi dari salur keluar ekzos kenderaan. Mereka direka khas untuk membatalkan bunyi yang kuat dari kenderaan, yang sering digunakan oleh mereka yang ingin menggunakannya. Mereka digunakan di hampir semua kenderaan, dari kereta hingga motosikal dan juga trak.
Pro: Pengurangan Kebisingan
Baffles ekzos digunakan terutamanya untuk mengurangkan bunyi yang dihasilkan oleh enjin kenderaan. Bunyi keras seperti ini adalah gangguan dan dicirikan sebagai pencemaran bunyi. Kebanyakan negara di seluruh dunia mempunyai undang-undang pencemaran tertentu. Oleh itu, baffles ekzos menghalang pencemaran bunyi dan membantu pemandu menegakkan undang-undang.
Pro: Penyelenggaraan Kecil
Bekas ekzos hanya dibina dan tidak mempunyai bahagian dalaman. Akibatnya, mereka memerlukan sedikit penyelenggaraan dan mempunyai hayat perkhidmatan yang panjang.
Con: Tekanan Kembali
Kelemahan yang paling jelas yang dikaitkan dengan penceramah yang letih ialah peningkatan tekanan belakang yang menyebabkannya. Pembakaran bahan api motor di mana-mana enjin kenderaan membawa kepada pembentukan gas ekzos sebagai produk sampingan. Gas-gas ekzos kemudian dipindahkan dari kenderaan oleh sistem ekzos dan sistem ekzos. Proses ini membawa kepada pembentukan tekanan tambahan pada enjin, yang membawa kepada pengurangan output tenaga kuda enjin dan tork dan meningkatkan ketegangan pada enjin.
Con: Kebocoran
Dengan masa, halus ekzos boleh merosot disebabkan oleh haus dan lusuh dan pendedahan kepada gas ekzos dan haba. Kemerosotan ini menyebabkan bocor, yang boleh mencipta bunyi yang menggelegak setiap kali digunakan. Oleh kerana kesesakan yang tidak dapat dibaiki, mereka akan diganti sepenuhnya. Ini meningkatkan kos yang berkaitan dengan penyelenggaraan kenderaan.
