Suntikan bahanapi Toyota menggunakan elektromagnet untuk mengendalikan pinle. Cubit mengangkat melalui penggunaan magnet dan membolehkan bahan api mengalir melalui penyuntik. Penyuntik bahan api mempunyai kuasa sebaik sahaja kunci dihidupkan. Komputer membekalkan litar tanah untuk jumlah masa yang ditentukan bahawa penyuntik bahan api terbuka. Ini dikira dalam milisaat. Kitaran masa atau tugas biasa untuk penyuntik ialah 2.5 hingga 4.0 milisaat.
Penyuntik Toyota tidak membuka lebih jauh - lebih lama lagi. Apabila masalah berlaku dengan penyuntik bahan api, biasanya dengan masalah bocor secara dalaman atau luaran, mereka kotor dan tersumbat. Jika sesebuah silinder mempamerkan sistem yang hilang dan sistem pencucuhan tidak menimbulkan sebarang masalah, penyuntik bahan api perlu diperiksa. Suntikan bahan api boleh menyebabkan kehilangan yang serupa dengan kehilangan nyalaan dalam enjin. Lihat penyuntik untuk sebarang kebocoran dalam badan penyuntik atau di O-ring, di mana ia dipasang ke dalam rel bahan api. Sekiranya tidak ada kebocoran, penting untuk mengetahui cara bertindak balas terhadap RPM. RPM harus turun 300 hingga 400 RPM apabila penyuntik diputuskan. Apabila silinder didapati bahawa RPM tidak jatuh, penyuntik tidak berfungsi dengan baik.
Gunakan lampu noid atau tester litar, dan periksa kuasa di bahagian positif penyuntik untuk memastikan wayar itu baik. Masukkan sisi negatif penguji litar ke sisi negatif penyambung penyuntik, dan sisi jarum ujian litar ke sisi positif penyambung. Dengan enjin yang berjalan, cahaya dalam litar perlu diperiksa setiap kali penyuntik digerakkan. Jika tidak ada lampu kilat tetapi penyuntik mempunyai kuasa, terdapat masalah dengan wayar ke litar pemacu penyuntik di komputer. Sekiranya kilat, masalahnya adalah dengan penyuntik. Masukkan pemutar skru panjang di mulut anda dan hujung yang lain di penyuntik, dan dengar klik. Klik tersebut menunjukkan bahawa ia berfungsi. Sekiranya tiada bunyi didengar, penyuntik adalah buruk dan perlu diganti. Sekiranya ia mengklik, penyuntik tersumbat dan perlu diganti.
