Kandungan
Ford Focus adalah pemacu roda depan kerana ia mempunyai transmisi jenis melintang. Ini bermakna transmisi sangat perlahan sehingga transmisi selari dengan firewall. Ini juga bermakna memandu berada di hadapan kenderaan. Aci pemacu menghantar kuasa dari penghantaran ke roda pemacu. Apabila tiang-tiang ini gagal, anda mesti segera mendapatkannya kerana mereka.
Langkah 1
Hidupkan stereng pada Ford Focus anda ke arah kanan atau kiri. Oleh kerana kunci stereng, anda mungkin perlu menghidupkan kunci dalam penyalaan ke kedudukan "II".
Langkah 2
Lihat di belakang roda. Akan ada (https://itstillruns.com/drive-shaft-5387319.html) berjalan dari belakang roda hingga penghantaran. Terdapat dua kasut getah, satu pada setiap hujung batang pemacu.
Memeriksa but. Aci pemacu gagal apabila butir-butir ini pecah (mereka akhirnya akan merobek atau terlepas dari aci). Butang ini dipanggil "CV Boots" dan melindungi meterai CV (Constant Velocity) daripada kerosakan. Di dalam but di dalamnya adalah minyak gandar. Grease ini melincirkan sendi. Apabila but kuat gagal, gris keluar, dan sendi kering. Ini, seterusnya, menyebabkan sendi gagal dan batang pemacu gagal. Apabila ini berlaku, anda perlu menggantikan aci.
