![#372 Better repair method Toyota Camry Idle Air Control Valve](https://i.ytimg.com/vi/WsP2-HKz7vE/hqdefault.jpg)
Kandungan
Modul kawalan enjin (ECM) pada Toyota Camry anda menggunakan beberapa sensor untuk mengendalikan sistem bahan api. Sensor oksigen menyumbang kepada operasi ini dengan memantau aliran ekzos enjin, tugas kritikal untuk kecekapan mesin dan kawalan pelepasan. Apabila masalah berkembang di sensor oksigen anda, anda akan melihat peningkatan dalam penggunaan bahan api dan penurunan dalam prestasi enjin. Berikut adalah beberapa fakta lain yang perlu anda ketahui mengenai komponen ECM ini.
pajakan
Bergantung pada tahun dan model enjin, Camry anda boleh menggunakan satu atau dua atau lebih sensor oksigen. Ini terletak di sepanjang perhimpunan sistem ekzos. Sensor oksigen pertama biasanya dipasang di bahagian depan paip ekzos depan dan sensor kedua dipasang di bahagian depan paip ekzos depan. Jika anda mempunyai lebih daripada dua sensor ini, ia mungkin untuk sampai ke bahagian bawah paip, sejurus selepas penukar pemangkin.
fungsi
Sensor oksigen dipanaskan digunakan untuk memantau jumlah oksigen dalam aliran gas ekzos. Komputer menggunakan maklumat dan data ini dari sensor lain untuk mengawal jumlah bahan api / udara masuk ke dalam ruang pembakaran mengikut keadaan enjin, kelajuan dan beban untuk prestasi yang lebih baik dan pelepasan minimum.
ciri-ciri
Sensor oksigen Toyota Camry anda adalah unit kecil dengan badan silinder; kira-kira saiz palam pencucuh. Sensor yang dipanaskan ini dilengkapi dengan tiga wayar ekor. Secara purata, sensor oksigen mempunyai hayat perkhidmatan kira-kira 50,000 batu.
masalah
Ada beberapa sebab untuk sensor oksigen pada Toyota anda boleh menjadi buruk: silikon dalam antibeku, pembungkus RTV, dan aditif petrol dan karbon yang dihasilkan dari campuran bahan api yang kaya dan kot dan melumpuhkan elemen aktif dalam sensor; sambungan elektrik dan seluar pendek yang buruk; dan akhir hayat perkhidmatan. Dalam kebanyakan kes, anda akan dapat membaca kira-kira 10 peratus atau lebih dalam penggunaan bahan api sebagai hasilnya.
menggantikan
Benang pada sensor oksigen cenderung melekat pada manifold ekzos sepanjang masa, menjadikannya sukar untuk dikeluarkan. Dalam kes ini, perlu menggunakan minyak penembusan, sepana talian atau soket sensor oksigen enam mata untuk mengeluarkannya. Ini akan mengelakkan pembaikan mahal jika benang menjadi letih.