Kandungan
Getaran tanpa bunyi adalah satu perkara yang menjengkelkan; ia boleh memberi isyarat permulaan atau manifestasi masalah dalam enjin itu sendiri, atau ia hanya boleh menjadi satu kesalahan kecil dalam beberapa mekanisme sokongan. Tetapi sukar untuk mengatakan, jadi anda perlu melakukan sendiri untuk sesenuk untuk pembaikan.
Kurungan kabel patah
Pedal gas di kabel paling moden yang disambungkan ke enjin melalui kabel, yang berkerut di dalam sarung yang dipasang ke pendakap pendikit. Apabila anda menekan pedal gas, kabel bergerak di dalam lengannya dan menarik bilah pendikit terbuka. Di bawah keadaan biasa, getaran dalam enjin tidak akan mencapai pedal kerana seluruh bangsa. Jika, bagaimanapun, kabel pecah, pecah atau longgar, pendakap akan - sedikit sebanyak - bergerak secara berasingan daripada enjin. Ini akan menyebabkan kabel masuk dan keluar dari lengan, menghantar getaran ke pedal.
Pelarasan kabel
Masalah ini sama dengan yang satu, tetapi melibatkan kabel itu sendiri. Kebanyakan kabel throttle mempunyai sedikit bebenang di bahagian belakang enjin. Kolar pelarasan longgar membolehkan lengan kabel bergerak secara bebas dari pendakap, menyebabkan tindak balas pemecut dan kemungkinan getaran dalam pedal pemecut itu sendiri.
Masalah Aksesori
Walaupun kabel pendikit melakukan kerja yang baik untuk mengasingkan getaran lebar, kecil, dan frekuensi tinggi getaran masih boleh berjalan melalui kabel taut dan anda pedal. Anda akan mempunyai kebanyakan getaran ini, tetapi mereka tidak terikat kepada mereka. Galas buruk di alternator anda, pam pemandu kuasa dan pemampat AC boleh menyebabkan getaran, tetapi biasanya menyebabkan bunyi bising. Kurungan aksesori longgar akan membolehkan aksesori bergetar ke belakang dan sebagainya, dan bilah peminat penyejuk yang rosak atau rosak dengan berayun dan bergetar pada kelajuan tertentu
Masalah Pendikit Elektronik
Banyak kereta moden mempunyai beberapa jenis pendikit elektrik atau sistem "drive by wire" sebagai sebahagian daripada strategi kawalan daya tarikan mereka. Servo elektrik yang mengawal maklum balas pedal pemecut dapat menyebabkan kerusakan; atau, lebih tepat, sensor posisi dalam servo boleh berfungsi. Sekiranya servo kehilangan maklum balas kedudukan, atau jika ada masalah dalam sistem, motor maklum balas mungkin berakhir "mencari" untuk tetapan yang betul untuk tinggal di dalam parameter program. Secara praktikal, ini boleh bermakna getaran ganjil yang berlaku secara rawak, atau apabila anda tidak menyukainya.
