Kandungan
Swap tayar dan roda adalah antara modifikasi aftermarket yang paling popular di luar sana hari ini. Ini mungkin membawa kesan buruk atau berfaedah kepada menunda, bergantung kepada kenderaan, enjinnya dan gearing dalam penghantaran dan pembezaan.
Asas Gearing
Gearsets sama ada membiak atau membahagikan tork dengan menggunakan gear berukuran berbeza pada input dan output aci. Sebagai contoh, jika gear input adalah 2.0 inci diameter dan gear output adalah diameter 8.0 inci, maka gear input yang lebih kecil diperlukan untuk menghidupkan gear output. Ini mempunyai kesan langsung pada penghantaran tork ke gear. Jika gear input yang diterima, katakan, 200 kilogram kilas tork setiap revolusi, maka gear output akan berakhir menghantar 800 kaki-pound. Dalam istilah kereta, ini memainkan langsung kepada hubungan rpm enjin ke gandar rpm. Dengan nisbah 4-ke-1, enjin bertukar empat kali lebih cepat daripada aci gandar.
Saiz dan Tayar Tayar
Perkara menjadi lebih rumit apabila anda menambah campuran. Anda boleh memikirkan hubungan tarik-jalan sebagai sejenis gear kedua; jarak ke jarak dan jalan tetap, jadi ia mengubah diameter jarak. Tayar yang lebih kecil, seperti gear yang lebih kecil, Tayar yang lebih besar akan menjadi lebih perlahan dan menghantar kurang tork. Secara praktikal, tayar yang lebih kecil menjana kelajuan enjin lebih tinggi, lebih banyak kuasa menunda; yang lebih besar menjatuhkan enjin rpm dan kuasa menunda.
aplikasi
Bertentangan dengan kepercayaan popular, rpm yang lebih rendah tidak selalu sama dengan jarak tempuh bahan bakar yang lebih baik. Walaupun benar bahawa mereka lebih kerap daripada tidak, mereka perlu lebih cekap. Menggunakan tayar yang lebih besar, ia menjadikannya lebih sesuai untuk menunda. Tetapi ia bukan idea yang buruk jika anda mengharapkan untuk melihat tetapi tidak ada tanah yang rata, kelajuan tinggi, dan beban yang lebih ringan; dalam kes ini, anda boleh mendapatkan lebih banyak ekonomi bahan api. Tetapi jika anda bercadang untuk mengangkut trak anda, anda boleh memasang lebih baik tayar yang lebih kecil.
Pertimbangan lain
Walaupun nisbah gear yang berkesan dan berat tunda memainkan peranan penting dalam memilih tayar yang sesuai untuk aplikasi tertentu, mereka bukanlah faktor penentu tunggal. Sebagai contoh, treler 5,000 paun mungkin tidak kelihatan seperti jarak jauh untuk lori yang diberi nilai pada 10,000 pound, tetapi treler itu mempunyai aerodinamik batu bata. Dalam kes ini, memasang tayar yang lebih besar boleh menyebabkan trak anda bertempur di lebuh raya kerana ia melawan udara untuk dominasi. Dan jangan lupa bahawa tayar yang lebih besar atau lebih kecil akan menggerakkan halangan anda lebih dekat atau jauh dari tanah dengan faktor separuh perubahan dalam diameter tayar. Contohnya, dari tayar 30 inci hingga 25 inci akan bergerak halangan 2.5 inci lebih dekat dengan jalan raya.
