Kandungan
Getaran adalah masalah yang agak ketara sistem brek yang boleh anda rasakan pada pedal brek. Kebanyakan masa, denyutan ini datang dari cakera brek keluar atau putaran. Ini adalah isu yang serius yang boleh menyebabkan kegagalan sistem brek dan kemalangan jalan raya berbahaya. Jangan terlepas pandang masalah; memeriksa sistem dengan serta-merta apabila gegaran yang berlebihan berlaku.
kepentingan
Pemutar adalah sebahagian daripada pemasangan cakera brek dan memberikan permukaan geseran untuk pad brek, yang membolehkan kenderaan perlahan atau menghentikan roda. Pemutar biasanya dibuat daripada besi tuang, dan kebanyakannya model pemanduan roda depan, ia berasingan dari hub roda.
pemeriksaan
Anda boleh menyemak runner dan warping menggunakan beberapa alat. Gunung di pemutar cakera untuk memeriksa runout cakera, berehat hujung berhampiran tepi pemutar. Putar pemutar dengan tangan dan baca ukuran dial. Bandingkan nombor ini terhadap spesifikasi pada manual perkhidmatan kenderaan anda. Untuk memeriksa cakera atau variasi, gunakan mikrometer luar untuk mengambil ukuran di pelbagai tempat di sekitar pemutar. Bandingkan nombor ini terhadap spesifikasi pada manual perkhidmatan anda.
pengenalan
Pemutar brek adalah cakera logam dipasang pada pemasangan roda. Bergantung kepada tahun ini, sesetengah kenderaan mungkin mempunyai rotor di bahagian depan atau kedua-dua pemasangan roda hadapan dan belakang. Dinding geseran, di kedua-dua belah rotor, sepatutnya sempurna selari dan ketebalan tertentu. Masalah Sistem Pakai dan Brek boleh menyebabkan cakera lari atau variasi ketebalan di sekitar beberapa titik pemutar.
Pencegahan / Penyelesaian
Sekiranya brek keluar atau bingkai masih dalam spesifikasi pengeluar, kawasan geserannya boleh dimesin untuk membetulkan ketidaksempurnaan permukaan. Walau bagaimanapun, terdapat keperluan untuk pengeluar untuk mengurangkan saiz bahan yang boleh dikeluarkan dari cakera brek.
Amaran
Apabila cakera out-of-round atau terlengkung menjadi masalah yang serius, seluruh badan kereta boleh bergetar setiap kali anda menggunakan brek semasa memandu. Jika cakera cukup nipis, ia akan mengumpul terlalu banyak haba semasa operasi dan mempengaruhi komponen brek yang lain, yang mungkin menyebabkan kegagalan sistem brek.
