Kandungan
Relay Flasher mengawal operasi isyarat putaran dan flashers pada banyak kereta dan motosikal. Apabila kecerobohan penyalaan flasher, isyarat putaran dan lampu bahaya mungkin menyala ringan manakala flasher itu sendiri memancarkan bunyi berdengung; tidak berkedip sama sekali; nadi tanpa mengubah sepenuhnya; kelipan emas terlalu cepat. Jika kenderaan anda mempamerkan gejala-gejala ini, menguji flasher adalah langkah kedua yang baik dalam mendiagnosis masalah (selepas memeriksa mentol yang dibakar).
Langkah 1
Kenal pasti terminal. Relay flasher mempunyai terminal sumber kuasa, kadang-kadang berlabel "B" untuk bateri, beban terminal berlabel "L" dan panel, atau terminal penunjuk dash, berlabel "P." Gambar rajah litar biasanya dalam kes itu untuk memudahkan mengenal pasti tesis. Sekiranya mereka tidak dilabelkan, gunakan istilah untuk menentukan yang terbuka pada rehat, iaitu, mempunyai rintangan tak terhingga merentasi antara yang lain. Inilah terminal "P". Dua yang lain boleh ditukar ganti.
Langkah 2
Klipkan petunjuk cahaya ujian antara terminal "P" dan terminal negatif bateri.
Langkah 3
Sambungkan terminal "B" ke terminal positif bateri menggunakan wayar ujian dengan hujung panjang yang dilucutkan panjang, dengan satu klip pada setiap hujung.
Langkah 4
Balutkan ujung dawai kedua di sekeliling silinder dasar bola ujian, mengecasnya dengan sentuhan, dan menyambungkan ujung pendek yang dilucutkan ke "L" dengan menggunakan klip ketiga.
Letakkan pusat penyambung bola lampu pada bateri. Pada ketika ini, unit harus mula berkelip, kedua-dua lampu ujian dan bola beban untuk berkelip. (Tindakan akan secepat yang biasa kerana ujian tindak balas biasa.) Jika mentol dan cahaya ujian berkedip pada selang masa yang tetap, geganti berfungsi dengan betul. Jika tidak, unit memerlukan penggantian.
amaran
- Sentiasa bersenam bekerja dengan elektrik. Gunakan sarung tangan untuk melindungi diri anda.
- Pastikan semua sambungan elektrik selamat dan tidak berehat di permukaan. Tuala bersih atau kain kedai membuat permukaan penebat yang baik jika bekerja di bawah tudung.
- Kereta dan motosikal British yang lebih tua boleh menggunakan sistem elektrik yang "positif". Pastikan untuk menghidupkan polariti jika bekerja pada kenderaan "positif".
Perkara yang anda perlukan
- Ohm meter
- 12 volt bateri --- bateri kereta atau motosikal di tempat akan berfungsi dengan baik
- Cahaya ujian
- Bola voltan 12 volt, seperti mentol turn-signal
- Panjang 18-inci 12-gauge atau kawat tebal, kedua-dua hujung dilucutkan 1/4 inci
- Panjang 18-inci 12-gauge atau kawat tebal, satu hujung dilucutkan 1/4 inci dan lain-lain dilucuti 2 inci
- Tiga klip buaya
