Cara Ganti Seal Akhir Belakang Ford

Pengarang: Robert Simon
Tarikh Penciptaan: 20 Jun 2021
Tarikh Kemas Kini: 1 Julai 2024
Anonim
CARA MUDAH MENGGANTI OLI SEAL PERSNELING/TRANSMISI BELAKANG TOYOTA KIJANG#Bayu putra motor
Video.: CARA MUDAH MENGGANTI OLI SEAL PERSNELING/TRANSMISI BELAKANG TOYOTA KIJANG#Bayu putra motor

Kandungan


Terdapat dua meterai di meterai belakang belakang, meterai pinion dan penutup meterai berlainan. Setiap meterai ini kemungkinan besar akan gagal pada satu ketika dalam kehidupan kenderaan, tetapi ia tidak sukar. Pembezaan Ford harus diservis sama ada 45,000 atau 100,000 batu, bergantung kepada jenis pelincir gear. Apabila membezakan pembezaan, penutup akan diganti, tetapi ada kalanya ia sedia untuk digunakan.

Langkah 1

Letakkan kejatuhan di bawah perbezaan belakang dan gunakan set soket untuk mengalihkan bolt memegang penutup perbezaan di tempat. Anda mungkin perlu berhati-hati dengan jarak kepada perbezaan dengan pemutar skru, pastikan tidak menjaringkan permukaan kedap atau tolak penutup.

Langkah 2

Keluarkan baut yang memegang batang pemacu ke bahagian hadapan pembezaan. Tarik batang pemacu ke luar, kemudian bengkokkan penyangkut mantel di sekitar aci pemacu dan gantungkannya dari bingkai ke tepi supaya tidak berehat di atas tanah.


Langkah 3

Gunakan pemutar skru anda untuk mengangkat meterai keping perbezaan, sekali lagi berhati-hati untuk tidak menjaringkan atau sebaliknya merosakkan permukaan pengedap.

Langkah 4

Pasang meterai pinion yang baru. Ambil soket lebar, kira-kira 1 inci atau lebih besar dari seluruh dunia. Berhati-hati mengetuk soket dengan pallet getah sehingga meterai dipasang sepenuhnya dalam perbezaan.

Langkah 5

Pasang semula aci pemacu.

Langkah 6

Semburkan penutup berbeza dengan pembersih leper, pastikan untuk mengeluarkan seluruh gasket dan permukaan kedap pada pembezaan. Sekiranya anda menghadapi masalah gasket lama yang tidak akan hilang, hapuskannya dengan pisau cukur, berhati-hati untuk tidak memotong diri anda.

Langkah 7

Lap permukaan penutup dan kedap pada perbezaan dengan kain untuk mendapatkan semua bahan pelincir dan gasket.


Langkah 8

Manik tipis RTV hitam sekitar permukaan pengedap tutup perbezaan. Manik harus tidak lebih tebal daripada ¼ inci.

Langkah 9

Letakkan penutup pembezaan pada pembezaan dan pasangkan semula bolt, mengetatkan mereka dalam corak silang seperti yang anda lakukan pada kacang pada kereta.

Langkah 10

Gunakan pasang soket anda, tanpa soket di atasnya, untuk mengeluarkan plag dari sisi pembezaan.

Isikan perbezaan dengan pelincir gear khusus dan bahan tambahan yang berbeza sehingga anda boleh menyentuhnya apabila memasukkan jari anda ke dalam lubang. Ini sepatutnya kira-kira dua hingga dua setengah liter. Pastikan anda menggunakan keseluruhan botol aditif. Apabila selesai, masukkan semula plag isi. Rujuk kepada manual pemilik kenderaan anda untuk jenis dan kapasiti cecair. Anda mungkin perlu melawat peniaga bahagian Ford tempatan anda untuk membeli beberapa pelincir gear sintetik dan aditif.

Perkara yang anda perlukan

  • Drop pan
  • Set soket
  • pemutar skru
  • Penyangkut kot
  • Meterai pinion baru
  • Parket getah
  • Pembersih brek
  • Pisau cukur (pilihan)
  • Rags
  • RTV hitam
  • Pelincir gear gantian
  • Ford perbezaan aditif

Kelly Blue Book dan Edmund adalah dua umber dalam talian yang paling popular untuk melihat nilai kereta, baik baru dan lama. Walau bagaimanapun, etiap tapak hanya elama tahun 1990. Untungnya, terdapa...

Bagaimana Sensor Tahap Bahan Bekerja?

Randy Alexander

Julai 2024

enor tahap dalam tangki bahan api ebenarnya adalah gabungan tiga komponen; ebuah terapung, tongkat penggerak dan perintang. Gabungan komponen ini mempunyai iyarat pemboleh ubah kepada tolok bahan api...

Mendapat Populariti