Cara Baca Saiz Rim

Pengarang: Robert Simon
Tarikh Penciptaan: 21 Jun 2021
Tarikh Kemas Kini: 1 Julai 2024
Anonim
CARA BACA SPESIFIKASI RIM KERETA | TIPS KERETA
Video.: CARA BACA SPESIFIKASI RIM KERETA | TIPS KERETA

Kandungan

Kebanyakan rim datang dengan tiga saiz biasa yang dicop pada bahagian belakang hab. Ini adalah saiz yang paling penting untuk menentukan sama ada anda ingin meletakkannya. Walau bagaimanapun, terdapat dua langkah lain yang sering diabaikan, dan ini sama pentingnya untuk menyesuaikan kenderaan.


Langkah 1

Cari saiz dicap di belakang hab di tepi. Ini adalah saiz diameter, diameter, lebar dan corak bolt. Sebagai contoh, 14 hingga 6 oleh 4.5 bacaan pada rim yang diameter rimnya ialah 14 inci, dan ia akan menampung kebanyakan tayar 14 inci. 6 di tengah menunjukkan lebar pinggir. Tayar mempunyai sisi fleksibel dan tidak dapat dikompromi, tetapi yang terbaik dan paling selamat untuk menggunakan pelbagai data. 4.5 adalah corak bolt, diukur dari kedua-dua lubang bolt paling jauh. Nombor ini juga menentukan sama ada anda akan dapat melakukannya.

Langkah 2

Ukur lebar dan diameter rim dengan pita pengukur jika anda tidak dapat mencari saiz rim. Diameter diukur dari bahagian bawah manik pada satu sisi belakang rim ke bahagian belakang belakang rim. Lebar diukur dari bahagian bawah manik di bahagian belakang tepi ke bahagian bawah manik pada bahagian depan rim. Ukur jarak paling jauh antara lubang bolt untuk menentukan corak bolt.


Langkah 3

Tuliskan nombor di sekeping kertas.

Langkah 4

Ruang belakang dan offset pinggir juga penting untuk menentukan sama ada untuk bekerja dengan aplikasi itu atau tidak.

Langkah 5

Ukur bahagian belakang rim dengan menjalankan lurus melintasi manik rim dan menjatuhkan lurus lain ke hadapan roda. Catat jarak di atas kertas.

Tentukan offset dengan memerhatikan kawasan pelek terletak. Sebagai contoh, adakah ia benar-benar berpusat di antara manik rim depan dan belakang (sifar offset)? Sekiranya tidak, adakah keadaan positif (hab dalaman yang lebih panjang memanjangkan tayar ke luar) atau mengimbangi negatif (hab inset yang lebih cetek akan menenggelamkan tayar lebih jauh ke dalam roda dengan baik)? Buat catatan pada kertas sama ada rim adalah sifar, positif atau negatif mengimbangi. Sesetengah negeri tidak membenarkan lebar tayar roda baik, dan rim mengimbangi positif boleh memanipulasi kedudukan tayar untuk melakukannya.


Perkara yang anda perlukan

  • Mengukur pita
  • Pen dan kertas
  • Lurus (2)

Periksa Enjin Cahaya Chevy Aveo

Peter Berry

Julai 2024

"Light Engine Check" di Chevy Aveo menerangi apabila alah atu komponen pelepaan pada kereta anda gagal. Apabila faktor pelepaan tidak berfungi, ia mempunyai "kod maalah" pada kompu...

Enjin Blok Bear Mopar 400 untuk Chryler, Dodge dan Plymouth menjadikannya ahli iri B-mein V-8. iri ini termauk dengan 350, 361 dan 383 padu inci anjakan. Enjin inci 400 inci telah diperkenalkan pada ...

Pilihan Pembaca.