Kandungan

• Lever Shift tidak akan bergerak
• Lift Moves Goal No Shift
• Kawalan Elektronik
• Pelarasan Shifter Transmisi Manual

Sebelum memulakan sebarang prosedur diagnostik invasif pada PT Cruiser anda, elakkan perkara yang mudah diperiksa terlebih dahulu. Periksa tahap dan keadaan cecair transmisi automatik, dan ubah sesuai keperluan. Sekiranya "Enjin Cek" anda adalah pengimbas khusus chrysler untuk diagnosis kod gangguan. Memandangkan banyak komponen penghantaran dalaman adalah elektrik dan dikawal oleh modul kawalan transmisi, jika salah satu daripada ini adalah punca, masalahnya menjadi lebih baik.

Lever Shift tidak akan bergerak

Cruiser anda menggunakan sistem shift-interlock untuk mengelakkannya daripada beralih apabila ia tidak selamat untuk berbuat demikian, seperti beralih dengan pencucuhan, atau apabila beralih dari taman tanpa menekan dan memegang pedal brek terlebih dahulu. Untuk menyesuaikan interlock shift, gunakan ratchet dan pemandu Allen untuk mengeluarkan skru set tuil shift yang terletak pada pemegang shifter, tepat di bawah butang pelepas kedudukan shift. Keluarkan skru penahan konsol pusat di belakang konsol, dan angkat konsol keluar dari jalan. Tanggalkan skru bezel shifter, dan keluarkan bezel. Cari kabel saling kabel pada akhir perumahan kabel. Menggunakan pemutar skru rata, sangat mudah untuk menggunakan kabel. Uji pengoperasian shifter. Pasang bezel dan ketatkan skru dengan selamat. Pasang konsol tengah dan ketatkan skru penahan dengan selamat. Pasang pemegang shifter pada tuil shift. Tarik tuas pergeseran set skru kepada 17 inci-pound, menggunakan sepana tork inci inci dan pemandu Allen.

Lift Moves Goal No Shift

Tuas peralihan terikat kepada pemilih gear penghantaran melalui kabel peralihan. Untuk menyesuaikan kabel ini, letakkan shifter di kedudukan "Park", kemudian sahkan bahawa penghantaran berada di Park oleh kedua-dua ke hadapan dan sebaliknya. Keluarkan peralihan pegangan, konsol pusat dan bezel. Cari pelaras kabel shift pada hujung pergeseran kabel, hanya ke hadapan tuil. Menggunakan roda dan soket, lepaskan pelaras kunci. Cari tuas peralihan penghantaran di hujung kabel penghantaran. Gerakkan tuil ke kedudukan "Park", jika perlu, torkkan kunci kunci adjuster hingga 70 inci. Memastikan enjin hanya akan bermula dengan shifter di kedudukan "Park" atau "Neutral" untuk mengesahkan pelarasan. Pasang bezel, pusat konsol dan pemegang shifter.

Kawalan Elektronik

Sejumlah peranti elektronik boleh menyebabkan penghantaran gagal. TCM mengoptimumkan masa peralihan. Sejumlah solenoid peralihan menggerakkan badan injap dengan mengendalikan aliran bendalir melalui penghantaran, dan apabila solenoid gagal, mereka akan menghalang penghantaran dari melibatkan satu atau lebih gear. Komponen ini dipantau dan mereka akan menghasilkan DTC yang akan menetapkan cahaya "Enjin Cek" anda. Pengimbasan biasanya akan mengenalpasti komponen yang gagal ini.

Pelarasan Shifter Transmisi Manual

Seperti penghantaran automatik, peralihan adalah cara yang baik untuk mengelakkan pergeseran gear. Keluarkan tombol shifter, boot dan pusat konsol, kemudian gunakan ratchet dan soket untuk melonggarkan pelindung kabel. Benarkan komponen yang dimuatkan di spring untuk berehat di kedudukan neutral mereka, kemudian tork skru adjuster hingga 70 inci-pound sambil memastikan komponen-komponennya tetap rileks. Uji shifter, kemudian pasang konsol, boot dan tombol.