![PENYEBAB TAGIHAN AIR PDAM MEMBENGKAK - CARA AGAR METERAN AIR IRIT](https://i.ytimg.com/vi/gxkZ1SRHBRw/hqdefault.jpg)
Kandungan
Enjin kenderaan adalah jentera ketepatan; pergerakan banyak bahagian mesti disegerakkan dengan betul. Injap pengambilan dan ekzos adalah komponen penting untuk prestasi enjin optimum. Injap ini mengandungi mekanisme yang mesti diselaraskan dengan betul untuk membolehkan perubahan suhu dan pampasan untuk memakai bahan. Menjalankan kenderaan dengan injap pengambilan dan ekzos yang diselaraskan dengan salah boleh memberi kesan buruk pada kenderaan anda.
Kasar kasar
Semua injap pengambilan dan ekzos dalam enjin mesti dibuka dan tutup pada selang yang betul untuk membolehkan enjin berjalan lancar. Injap-injap ini mempunyai sedikit pelepasan antara injap itu sendiri dan mekanisme yang mengaktifkan injap. Pelepasan ini dipanggil "lash." Jika injap ditetapkan tidak tepat, enjin boleh bertindak balas dengan berjalan kasar semasa terbiar, terutamanya semasa pemanasan.
Kuasa Dikurangkan
Injap pengambilan dan ekzos yang tidak diselaraskan kepada kapasiti maksimum. Injap pengambilan mengawal apabila dan berapa lama bahan api dibenarkan dalam kebuk pembakaran, dan mesti disegerakkan dengan kelajuan omboh untuk membolehkan jumlah maksimum campuran ke dalam enjin. Injap ekzos melakukan fungsi yang sama, kecuali tujuannya adalah untuk membolehkan gas terbakar meninggalkan enjin. Sekiranya injap diselaraskan dengan betul, enjin tidak akan membakar bahan api dengan kecekapan maksimum. Kuasa dan perbatuan kemudian menurun secara mendadak.
Injap rosak
Hasil yang paling serius daripada injap yang salah. Menetapkan keluasan longgar penyebab mekanisme injap untuk mengetuk bersama-sama, injak merosakkan dan menghasilkan bunyi yang mengetuk atau mengetuk. Menutup keluasan terlalu ketat untuk mengelakkan injap daripada menutup sepenuhnya, yang boleh menyebabkan kerosakan haba melampau dan kegagalan injap lengkap. Sentiasa pastikan injap enjin anda mengikut spesifikasi.