Kandungan
Banyak kenderaan yang dihasilkan GM menggunakan anti-pembekuan yang dikenali sebagai Dex-Cool, tetapi ramai pengguna telah melaporkan masalah dengan antibeku dalam kenderaan mereka. Masalah berputar di sekitar sistem pemanasan yang terlalu panas, menyebabkan kerosakan pada gasket, radiator, enjin dan penghantaran. Pembaikan adalah mahal. Walau bagaimanapun, ia mungkin menjadi masalah dalam bidang operasi GM dan menjaga tahap penyejukan terlalu rendah, bukan anti-pembekuan jeruk, mengikut I.M. Cool berikutan pembentangan oleh GM dan Texcao pada tahun 2001 MACS Convention and Trades Show. Terdapat beberapa tip untuk membantu mencegah terlalu panas di dalam kenderaan anda.
Langkah 1
Mengekalkan tahap sistem penyejuk dan botol takungan ke tahap "Panas" jika sistem sejuk. Jika sistem disimpan, ia boleh menyebabkan kenderaan menjadi terlalu panas, menyebabkan kerosakan pada penghantaran dan kebocoran di gasket.
Langkah 2
Pantau dan kerap membersihkan topi tekanan. Sekiranya tayar tekanan habis, ia boleh mengakibatkan tahap penyejuk yang rendah.
Langkah 3
Gantikan semua topi radiator, terutamanya mereka yang menggunakan reka bentuk Drop-Center pada model kenderaan ST. Cap radiator boleh digantikan dengan jenis Stant Model 10230 atau 11230 Spring-Center.
Langkah 4
Campurkan penyejuk dalam nisbah 1: 1 dengan air untuk membantu bendalir memadamkan blok enjin. Penyejuk DEX-COOL, di bahagian atas dengan air. Gunakan air minuman, kerana ia mengendalikan mineral dalam jenis air ini lebih baik daripada penyejuk kimia konvensional.
Termasuk campuran hijau yang sejuk dengan oren penyejuk Dex-Cool, kerana ia akan mengurangkan jarak hingga 2 tahun atau 30,000 batu.
