![Полный привод на Nissan Pathfinder](https://i.ytimg.com/vi/BWfMRTIex80/hqdefault.jpg)
Kandungan
"VDC" adalah singkatan bagi "kenderaan dinamik kawalan." Ia dikenali sebagai "kawalan kestabilan elektronik." Ini adalah sistem keselamatan aktif revolusioner, yang pertama dibangunkan oleh Bosch pada tahun 1995, yang Nissan dan pengeluar kereta lain dimasukkan ke dalam model mereka. Ia direka untuk menstabilkan kenderaan secara automatik yang akan melambatkan ketika menikam atau mengerem. Kebanyakan sistem VDC tidak memerlukan pengaktifan oleh pemandu.
ketersediaan
Nissan digunakan untuk mempunyai VDC sebagai pilihan pada Pathfinder, dan pelanggan terpaksa membayar tambahan untuknya. Sehingga tahun model 2010, Nissan menawarkan kenderaan dinamik pada penanda laluan tanpa sebarang kos tambahan.
tujuan
Apabila memandu dalam keadaan jalan raya, mereka sering menghadapi bahaya - seperti ais, salji, air atau lumpur - yang boleh menyebabkan kenderaan itu terkendali semasa brek atau beralih. Tujuan sistem VDC adalah untuk membantu mengekalkan jalan raya. Ini amat berguna dalam bidang pengangkutan jalan kerana ia bertujuan untuk digunakan dalam situasi berbahaya atau sukar.
fungsi
Menurut Nissan Victoria, sistem Nissan Pathfinders VDC terdiri daripada empat bahagian: sensor kelajuan roda, monitor tekanan brek, sensor sudut stereng dan sensor kadar yaw. Dan sudah tentu, perlu membuat penyesuaian yang diperlukan.
faedah
Pemandu yang menggunakan kereta dengan pemandu tidak dapat menduplikasi manfaat VDC. Kereta tidak memberi pemacu keupayaan untuk secara manual memohon brek ke roda tertentu Walaupun mereka melakukannya, operasi sistem sedemikian akan terlalu rumit, dan tidak dapat.
Amaran
Sekiranya anda tidak boleh mempunyai penunjuk arah di Pathfinder, anda tidak boleh melakukannya. Melakukannya tidak memberikan kelebihan prestasi kepada pemandu; ia hanya membolehkan pemandu membuat filem itu sementara ia menjadi "ikan" semasa brek, dan ini adalah peristiwa yang tidak diingini dan tidak selamat.