Kandungan

• Penerangan dan Aplikasi
• Spesifikasi asas
• Spesifikasi Masa Pemasa Cam
• Spesifikasi Masa dan RPM
• Alat Specialty

Nissan menggunakan enjin "K21" - sebuah enjin empat silinder berkuasa petrol cecair 2.0-liter - dalam beberapa forklift siri LX. LX adalah penghalang yang agak kecil, yang direka untuk menggerakkan kargo palletized berat antara 1,500 dan 3,000 pound. K21 digunakan untuk 2,500 paun dan lebih rendah; Varian berat lebih banyak mendapat 2.5 liter minyak K25 yang mempunyai diesel 3.3 liter.

Penerangan dan Aplikasi

K21 melarikan 2,065 cc. Ia mempunyai bahan api berkarbonat atau suntikan bahan api elektronik - dirujuk dalam tatanama Nissan sebagai ECCS, atau "sistem kawalan pekat elektronik". K21 carbureted menghasilkan 46.23 kuasa kuda pada 2,200 rpm dan tork 116 kaki pada 1,600 rpm. K21 yang disuntikkan bahan api menghasilkan 60.1 kuasa kuda pada 2,700 rpm dan tork 118 pon pada kira-kira 2000 rpm. K21 digunakan di forklift L01A, PL01A, FL01A, UL02A dan YL02A dan semua varian mereka.

Spesifikasi asas

K21 mempunyai boron 3.5 inci dan stroke 3.27 inci, kepala silinder dua injap dengan ruang pembakaran berbentuk tab mandi, pesanan menembak 1-3-4-2 - dengan piston yang paling dekat dengan pam air yang menjadi nombor 1 Enjin K21 diukur 28.85 inci panjang, 22.16 inci lebar dan 29.25 inci tinggi; enjin beratnya 304.24 paun kering - tanpa mengira air dalam sistem penyejukan atau tanur minyak 10W-30 dalam kuali minyak dan penapisnya. Nisbah mampatan bervariasi oleh jenis bahan bakar: enjin berkuasa petrol mempunyai nisbah mampatan 8.7-ke-1 dan enjin LPG mempunyai nisbah mampatan 9.3-ke-1. Enjin petrol diperlukan 89 oktana atau lebih besar; Enjin LPG memerlukan 30P atau lebih tinggi pada musim sejuk.

Spesifikasi Masa Pemasa Cam

Semua K21s, tanpa mengira jenis bahan api, menggunakan masa yang sama cam, tetapan terbiar dan penyalaan. Injap pengambilan dibuka pada 14 darjah sebelum 30 darjah selepas pusat mati bawah; injap ekzos dibuka 32 darjah sebelum tengah mati dan tertutup 12 darjah selepas pusat mati mati. Terdapat 0.015 inci pelepasan di antara kepala injap dan mahkota piston manakala enjinnya panas.

Spesifikasi Masa dan RPM

Cam pembakaran K21 adalah kelewatan sifar atau kelewatan sifar - sifar BTDC. Nissan menetapkan kelajuan terbiar standard pada 700 rpm, tetapi K21 boleh menganggur pada 2,700 rpm apabila dalam mod fesyen tinggi. K21 boleh berjalan pada 3,000 rpm di bawah beban berterusan; no-load rpm dikawal pada 3,600 rpm. Kuasa membuat jalan dari mesin engkol enjin ke pam hidraulik melalui rantaian silent drive.

Alat Specialty

Anda perlu mengaktifkan JavaScript untuk melihatnya Nissan atau peniaga forklift anda. Mereka termasuk penarik pulley No. KV11103000; alat alat enjin, No. ST05240001; pemasangan mesin enjin, No. ST0501S000; sebuah crankshaft tangan galas cap puller dengan dua adapter, No. KV101041S0; injap pengangkat. No. ST12070000; injap penunjuk injap yang ditetapkan dengan reamer 7.00 mm, No ST1102S000; sebuah soket sensor oksigen, No. KV10113700; tong depan dan minyak belakang, Dr. ST1524S000 dan No. KV10105500; dan tongkat drastik meterai minyak, No. ST15243000.