Bagaimana Membaiki Drone Ekzos

Pengarang: Louise Ward
Tarikh Penciptaan: 10 Februari 2021
Tarikh Kemas Kini: 2 Julai 2024
Anonim
Eliminate Exhaust Drone - J Pipe/Quarter Wave Resonator/Helmholtz Resonator - ENGINEERING EXPLAINED!
Video.: Eliminate Exhaust Drone - J Pipe/Quarter Wave Resonator/Helmholtz Resonator - ENGINEERING EXPLAINED!

Kandungan


Drone ekzos adalah hasil daripada getaran dan getaran yang dihantar melalui bingkai, badan dan komponen kenderaan. Getaran berdengung ekzos juga mungkin hasil penjajaran kekerapan bunyi di antara enjin dan ekzos. Apabila frekuensi diselaraskan, hasilnya adalah gelombang tekanan antara enjin dan ekzos. Gelombang bunyi, gelombang bunyi dan bunyi mesti dikawal untuk mengabaikan ekzos. Perubahan sistem ekzos dan penggunaan bahan kawalan bunyi akan mengurangkan pendengaran ekzos dalam kenderaan anda.

Pengubahsuaian Sistem Ekzos

Langkah 1

Pasang hujung knalpot bergelora pada tailpipe. Petua bergegar dibuat dengan gelombang bunyi lembap. Apabila gas ekzos melepasi hujung yang bergema, lapisan melembapkan bunyi yang dihasilkan oleh 10 desibel.

Langkah 2

Gantikan muffler. Reka bentuk dan saiz muffler secara langsung mempengaruhi profil bunyi sistem ekzos. Pilih muffler dengan pelbagai ruang yang direka untuk mengurangkan gelombang bunyi. Reka bentuk ruang pelbagai menyebabkan perlanggaran gelombang bunyi, yang mengurangkan jumlah keseluruhan sistem ekzos. Mengubah reka bentuk muffler juga akan mengubah frekuensi bunyi sistem ekzos, yang berpotensi menghapuskan denyutan resonasikan dalam kabin kenderaan.


Langkah 3

Panjangkan paip ekzos dengan 3 hingga 4 kaki. Drone ekzos berkaitan dengan jumlah output bunyi. Memperpanjang paip untuk mengubah kekerapan bunyi. Apabila bunyi ekzos dan perlawanan enjin, drone mungkin berlaku. Mengubah kekerapan ekzos akan mengurangkan atau menghapuskan ekzos.

Berat pengikat ke paip ekzos. Drone ekzos boleh dilonggarkan dengan meningkatkan ketumpatan bahan di mana getaran mesti bergerak. Keluli tahan karat pengepungan atau membawa kepada paip ekzos sebelum dan selepas selendang. Gunakan pengapit cincin untuk menjamin berat ke paip ekzos.

Penyekatan Bunyi

Langkah 1

Pasang pelapik hud bunyi di dalam petak enjin. Bunyi ekzos yang dihasilkan oleh enjin dan manifold ekzos bergema di dalam kabin kenderaan. Pelapik hud melembapkan output bunyi.

Langkah 2

Memasang tikar getaran-mengurangkan pada logam terdedah dalaman kenderaan. Jubin redaman lapisan terlindung, yang dikenali sebagai jubin CLD, akan mengurangkan getaran logam. Drone sistem ekzos dikuatkan dengan logam lembaran bergetar. Logam yang lembap tidak akan memindahkan banyak getaran ke kabin. Guna jubin CLD kepada kira-kira 25 peratus permukaan logam untuk memastikan kawalan getaran yang mencukupi.


Pasang tikar yang menghalang bunyi di bahagian dalam kabin. Keluarkan tempat duduk dalaman, upholsteri dan trim. Tutup hampir semua permukaan di pedalaman dengan tikar menyekat bunyi. Sambung tikar dengan pita jahitan untuk mengurangkan kebocoran bunyi. Pasang semula trim, pelapis dan tempat duduk.

Perkara yang anda perlukan

  • Hujung bergandingan
  • Muffler
  • Berat keluli
  • Berat timbalan
  • Pengapit cincin
  • Pelapik hud
  • Jubin CLD
  • Tikar menyekat bunyi
  • Pita jahitan

A "donat" adalah tindakan berputar hujung belakang kenderaan di bahagian depan dalam pergerakan bulatan yang berteruan. Jika dilakukan dengan betul, cabutan berbentuk donat ditinggalkan di ...

Apabila anda berfikir tentang Lexu, atu kata datang ke fikiran: mewah. Dianggarkan antara yang terbaik dari kelanya oleh J.D. Power & Aociate, Lexu telah ecara koniten menghailkan kualiti, kendera...

Penerbitan