Kandungan
Enjin Wedge adalah enjin Mopar yang menggunakan jenis kebuk pembakaran tertentu. Walau bagaimanapun, ramai peminat Mopar keliru dengan enjin 340 Wedge. Mereka salah mengandaikan bahawa Mopar Wedge badging ditemui pada tahun 1960-an kenderaan Dodge dan Plymouth adalah gimmik pemasaran untuk mesin non-hemi V-8.
Konfigurasi Dewan Pembakaran
Enjin baji mempunyai kecekapan bahan api dan kecekapan bahan api yang lebih baik. Khususnya, 340 Wedge adalah enjin blok kecil Mopar yang memaparkan injap standard dan kebuk pembakaran standard 340 V-8.
Aplikasi Popular
Enjin Mopar 340 Wedge pertama kali dilabelkan pada E-body Plymouth Duster. Ia boleh dikenalpasti oleh lencana yang membaca "Wedge 340" dan bukannya "340 V-8." Penerangan produk agak kecil dan anjakan sentimeter padu yang direka bentuk.
Kontroversi Baji
Konsep baji perlahan dimatikan kerana salah faham ini. Walau bagaimanapun, Mopar mengikuti Max Wedge dan 426 Wedge.
