Kandungan
Kelengkapan injap thermo yang cepat (FITV), yang biasa digunakan pada banyak kereta Honda, adalah sensor yang mengawal litar yang lengang atau memanaskan sistem bahan api yang cepat. FITV mengandungi peranti thermowax yang mengawal plunger. Apabila enjin sejuk, plunger kontrak untuk membenarkan udara tambahan ke badan pendikit (intake manifold), mewujudkan kebocoran vakum yang sengaja. Vakum kebocoran enjin rpm sehingga suhu operasi telah dicapai. Apabila thermowax memanaskan, ia menutup penyembul, memotong vakum tambahan ke botol pendikit. Proses penyingkiran diperlukan untuk mengecilkan injap thermo terbiar yang cepat.
Langkah 1
Letakkan kenderaan di "Park" untuk automatik, atau "Neutral" untuk penghantaran standard. Sapukan brek kecemasan. Naikkan hud kenderaan anda dan putuskan sambungan ke kotak pengambilan udara sejuk yang terletak di atas badan pendikit. Gunakan pemutar skru jika kotak udara sejuk diikat dengan skru. Tarik kotak dan hos udara sejuk dari enjin. untuk membenarkan akses kepada badan pendikit.
Langkah 2
Cari injap termos yang cepat di dekat badan pendikit atau di sebelah manifold pengambilan. Rujuk manual perkhidmatan anda untuk lokasinya, jika anda tidak pasti. Injap akan mempunyai hos penyejuk dan saluran vakum berlari ke sana. Semak pelbagai garisan vakum yang memasuki manifold pengambilan, dan pada penyewaan badan throttle.
Langkah 3
Cari skema laluan routing vakum pada penutup enjin anda. Ia akan menunjukkan semua baris dan lokasi mereka. Periksa setiap garisan vakum untuk luka bakar, kinks atau sambungan longgar. Tarik injap pengudaraan PCV (injap positif injap) dari penutup injap dan goncangkannya untuk memastikan cek di dalam pelampung dengan bebas. Pastikan garis vakum mengalir ke badan.
Langkah 4
Gunakan soket dan sepana untuk mengetatkan bolt pancarongga pengambilan, bermula di tengah-tengah manifold, dan bekerja keluar ke hujung. Dapatkan mereka yang baik dan selesa, tidak terlalu mengejek. Periksa ketat bodysuit throttle dan bolt. Lihat di dalam pembukaan badan pendikit - plat pendikit harus ditutup sepenuhnya. Sekiranya ia terbuka walaupun, ia adalah cara mudah untuk melonggarkan kabel dan menggerakkan kabel satu kedudukan, untuk berehat kabel dan menutup plat pendikit.
Langkah 5
Sambungkan satu petunjuk tachometer kepada tiang negatif (-) pada pengedar gegelung, atau pada pek gegelung (kenderaan baru). Sambungkan petunjuk lain ke sumber bawah yang baik. Putar tombol tachometer kepada bilangan silinder yang betul pada enjin anda. Mulakan enjin dan lihat nombor rpm. Untuk enjin sejuk, rpm idle yang cepat harus berada di mana saja dari 1,500 hingga 2,000 rpm, bergantung kepada spesifikasi manual perkhidmatan anda. Jika ia dibaca dengan ketara di bawah nombor ini, dengan mencekik yang berfungsi secara normal, masalah itu mungkin injap termo terbiar yang cepat.
Langkah 6
Pastikan tachometer membawa sambungan dan enjin berjalan. Lihat di dalam pembukaan badan pendikit untuk dua lubang yang sangat kecil, atau pelabuhan. Pelabuhan atas kepunyaan injap kawalan udara (IACV). Ia tergolong dalam injap thermo cepat. Letakkan jari anda di lubang bawah. Sekiranya enjin sejuk, anda akan merasa sedutan pasti. Jika tiada sedutan berlaku, injap tidak berfungsi dengan betul, dan ini boleh disebabkan oleh pelocok tersumbat-beku dalam injap. Injap mesti dibersihkan atau diganti.
Jalankan enjin sehingga ia mencapai suhu operasi biasa apabila kipas penyejuk radiator diaktifkan. Letakkan jari anda pada haba terbiar yang cepat sekali lagi dan rasakan sebarang sedutan vakum. Jambatan enjin harus dibaca dari 675 hingga 750 rpm, menurut tachometer anda. Ini bermakna injap thermo kosong yang cepat ditutup, memotong vakum. Sekiranya terbiar tetap tinggi selepas pemanasan enjin lengkap, ia menunjukkan injap terma kekal terbuka. Injap akan diganti.
Tip
- Ia mungkin ada dalam sistem penyejukan, yang boleh menghentikan aliran penyejuk ke injap termo terbiar yang cepat. Gunakan sepana untuk melonggarkan radiator, kemudian lari ke radiator sambil berjalan selama 10 hingga 15 minit. Kencangkan injap longkang. Isi radiator dan takungan ke had mereka.
Perkara yang anda perlukan
- Manual pembaikan perkhidmatan kenderaan
- pemutar skru
- Set soket
- Perengkuh Ratchet
- tachometer
