Kandungan

• Langkah 1
• Langkah 2
• Langkah 3
• Langkah 4
• Langkah 5
• Langkah 6
• Langkah 7
• Langkah 8
• Langkah 9
• Langkah 10
• Langkah 11
• Langkah 12
• Langkah 13
• Langkah 14
• Tip
• Amaran
• Perkara yang anda perlukan

Stator adalah bahagian penting dalam sistem pengecualian motosikal Harley-Davidson Softail anda, yang menghasilkan medan elektrik yang dimanipulasi oleh roda gelangsar magnet berputar untuk menghasilkan arus elektrik bergantian. Litar pintas atau lonjakan mendadak dalam arus elektrik yang disebabkan oleh pengawal voltan voltan boleh merosakkan gegelung tembaga yang lekuk yang mengelilingi stator, mengurangkan kebolehannya untuk mengenakan sistem pengecasan. Untuk menggantikan stator, sistem pemacu utama Softails mestilah sebahagiannya disassembled, menggunakan pelbagai alat khusus. Di samping itu, pengawal selia voltan harus diganti pada masa yang sama untuk mengelakkan masalah masa depan.

Langkah 1

Pasang motosikal pada pendirian pada kedudukan menegak. Benarkan enjin dan rantai utama sejuk sepenuhnya.

Langkah 2

Keluarkan kerusi dari motosikal, menggunakan pemutar skru kepala rata atau dengan mengeluarkan skru ibu jari dengan tangan. Tanggalkan kabel bateri dari terminal negatif bateri, menggunakan pemutar skru Phillips.

Langkah 3

Buka skru skru pengalir utama - di bawah penutup derby bulat - menggunakan soket Torx dan sepana soket. Tuang cairan utama ke dalam tangki tangkapan, kemudian skru skru saliran utama kembali ke tempatnya. Kencangkan skru longkang hingga 18 pon kaki, dengan menggunakan sepana tork.

Langkah 4

Unbolt bahagian bawah lantai depan atau kaki belakang pendakap, rehat kaki penumpang kiri dan sisi berdiri, menggunakan sepana soket. Keluarkan penutup rantai primer utama, menggunakan sepana Allen.

Langkah 5

Alat mengunci pemacu utama di antara bahagian atas rantaian utama dan pemampas, terletak pada aci keluaran enjin dalam rantaian utama. Keluarkan kacang pemampas, menggunakan soket dan bar pemutus. Tanggalkan kacang dengan tangan dan keluarkan pemampas. Keluarkan alat mengunci pemacu utama.

Langkah 6

Keluarkan regangan rantai utama, dengan menggunakan soket soket. Tarik pemancung pemampan dan shim off aci output enjin. Tanggalkan injap roda stator dari aci output enjin, dengan menggunakan alat penyingkiran flywheel stator.

Langkah 7

Tanggalkan semua empat bolt dari pengikat cincin keluli dalam, menggunakan soket Torx dan sepana soket. Keluarkan plat penahan pendawaian, terletak di sebelah kiri stator, menggunakan pemutar skru Phillips. Putuskan sambungan penyambung stator dari abah-abah pendawaian, yang terletak di antara bahagian hadapan enjin dan perumahan rantai utama, kemudian tolak penyambung melalui grommet getah rantai utama. Tarik stator keluar dari aci output enjin dan keluar dari rantaian utama.

Langkah 8

Unbolt pengatur voltan dari bahagian hadapan enjin, menggunakan soket soket. Tarik terminal dawai tanah dari pos pemasangan bebibir di sebelah kanan pengawal voltan. Cabut plag pengatur voltan dari penunggang motosikal motosikal, kemudian tarik pengawal voltan.

Langkah 9

Pasang regulator voltan baru pada enjin, kemudian letakkan terminal dawai tanah pada pos pemasangan yang betul. Skru kacang-kacangan yang dipasang ke tempat dan kencangkan mereka hingga 100 inci-pound. Palam pengatur voltan ke dalam pengkabelan pendawaian.

Langkah 10

Coat the stators baru dengan Harley-Davidson cairan rantai utama, kemudian tekan penyambung melalui grommet getah ke depan enjin. Palamkan penyambung ke dalam penyepit pendawaian. Gunung stator pada batang output enjin. Coat oven stator baru pemasangan bolt dengan pengikat tali pusat senyawa sederhana, kemudian skru bolt ke tempat dengan pemandu torx. Kencangkan bolt kepada 40 inci. Pasang semula plat penahan pendawaian.

Langkah 11

Keluarkan roda penggerak stator di atas aci keluaran enjin, diikuti dengan pemancuan pemancut pemampat. Letakkan sprocket pemampan ke dalam rantai utama, kemudian slip pemancuan, diikuti oleh pemampas, ke tempat di atas roda penggerak stator. Skru kacang pemampas ke tempat dengan tangan, kemudian kencangkan kacang ke 150 kaki-pon.

Langkah 12

Pasang semula regangan utama rantai dan ketatkan kacang ketegangan hingga 25 kaki-pound. Pasang semula penutup rantaian utama dan gasket. Loosely screw the cover bolts into place. Kencangkan bolt kepada 120 inci, bergantian antara bolt dalam corak krisscross.

Langkah 13

Keluarkan penutup derby dari penutup rantai utama, menggunakan pemandu Torx. Rantaian utama dengan seperempat cecair Chaincase utama Harley-Davidson. Pasang semula penutup derby dan longgar skru bolt penutup Derby ke tempatnya. Kencangkan bolt kepada 6 kaki, bergantian antara bolt dalam corak krisscross.

Langkah 14

Pasang semula bahagian depan dan kaki penumpang terletak atau papan lantai, serta berdiri sampingan. Kencangkan rehat kaki dan bolt berdiri untuk 42 kaki.

Sambung semula kabel bateri ke terminal bateri negatif. Pasang semula kerusi, kemudian turunkan motosikal di sebelahnya.

Tip

• Seorang stator yang rosak akan memberi cecair utama bau yang berasap, dibakar.

Amaran

• Simpan cecair utama lama dalam bekas tertutup, dari jangkauan kanak-kanak atau haiwan, sehingga boleh dibawa ke pusat pembaikan Harley-Davidson untuk pelupusan.

Perkara yang anda perlukan

• Pemutar skru kepala-kepala
• Pemutar skru Phillips
• Set pemandu Torx
• Tangkap pan
• Sepana motosikal
• Soket pasang dan soket
• Set sepana Allen
• Alat pengunci pemacu utama
• Bar pemutus
• Alat penyingkiran flywheel Stator.
• Pengatur voltan
• Satu pertiga rantai cecair utama Harley-Davidson
• Empat bolt stator
• Sederhana benang pengikat benang