Kandungan
General Motors, atau GM, mula membangunkan keluarga enjin LS pada tahun 1997. GM menggunakan enjin lapan silinder ini dalam pelbagai kereta dan trak dengan pacuan roda belakang sehingga tahun 2005. Aplikasi khas untuk enjin LS1 ialah Chevrolet Camaro dari 1998 hingga 2002. Enjin LS1 menggunakan penyeimbang harmonik, yang juga dikenali sebagai penyeimbang engkol crankshaft, pada hujung engkol engkol untuk memastikan kren engkol stabil pada kelajuan tinggi. Prosedur untuk memasang pengimbang harmonik dalam enjin LS1 memerlukan penyingkiran komponen tambahan untuk mengakses crankshaft.
Langkah 1
Keluarkan batter dengan sepana soket, untuk mengelakkan memulakan enjin secara tidak sengaja. Tanggalkan tali pinggang pemacu untuk penghawa dingin.
Langkah 2
Naikkan kenderaan dengan bicu lantai, dan selamat menyokongnya pada penahan baki. Tanggalkan motor starter dengan sepana soket untuk mengakses crankshaft. Tanggalkan penutup kanan untuk penghantaran, dan lepaskan garisan untuk penghantaran penyejuk minyak dari radiator. Putuskan sambungan sejuk untuk cecair kuasa stereng, jika kenderaan anda begitu lengkap.
Langkah 3
Lampirkan Alat J 42386-A ke roda gila untuk memegang roda roda di tempatnya, dan keluarkan bolt pelekap untuk swing crankshaft dengan sepana soket. Sambungkan alat penyingkiran ke ayunan engkol, dan tarik pengimbang dari lubang engkol.
Langkah 4
Pasang buaian engkol ke engkol dengan alat pemasangan. Kencangkan bolt pemasangan lama ke ayunan, dan kencangkannya kepada 240 kaki-pound dengan sepana tork. Keluarkan bolt pemasangan lama untuk swing crankshaft dengan sepana soket.
Langkah 5
Ukur kedalaman crankshaft dalam pengimbang boron dengan mikrometer kedalaman. Ukuran ini mestilah antara 0.094 inci dan 0.176 inci. Ulang langkah tiga dan empat kedalaman pemasangan lekapan engkol engkol berada dalam julat ini.
Langkah 6
Kencangkan bolt pemasangan baru ke swing crankshaft, dan ketatkannya kepada 37 kaki-pound dengan sepana tork. Hidupkan bolt pemasangan tambahan 140 darjah mengikut arah jam dengan sepana soket.
Langkah 7
Lampirkan garisan untuk penyejuk minyak penyejuk ke radiator, dan tork menahan kacang hingga 20 kaki-pound dengan sepana torsi. Sambungkan sejuk untuk cecair stereng kuasa, jika kenderaan anda dilengkapi dengan begitu. Gantikan penutup yang betul untuk transmisi, dan ketatkan bolt pada 106 inci. Sambung motor starter.
Turunkan kenderaan, dan pasangkan tali pinggang pemacu untuk penghawa dingin. Sambungkan kabel ke terminal bateri negatif dengan sepana soket.
Perkara yang anda perlukan
- Set soket pasang
- Jong lantai
- Jack berdiri
- Alat J 42386-A
- Alat penyingkiran penjejakan crankshaft
- Mikrometer mendalam
- Sepana motosikal
