Sejarah Jeep J20

Pengarang: Lewis Jackson
Tarikh Penciptaan: 7 Mungkin 2021
Tarikh Kemas Kini: 1 Julai 2024
Anonim
Menilik Sejarah Jeep yang Pada Awalnya Diciptakan Untuk Menjadi Kendaraan Tempur
Video.: Menilik Sejarah Jeep yang Pada Awalnya Diciptakan Untuk Menjadi Kendaraan Tempur

Kandungan

American Motors Corporation menghasilkan trak pikap Jeep J20 dari 1974 hingga 1987. Ia merupakan versi tiga suku Jeep J10 dan keturunan Jeep Gladiator. J20 mempamerkan gaya badan yang sama seperti Jeep Cherokee dan Wagoner dengan kotak kargo konkrit atau sisi biasa. Jeep J20 juga berkongsi komponen mekanikal dan casis yang sama seperti Cherokee dan Wagoneer.


Origins

Jeep J20 bersaiz penuh pada dasarnya adalah trak yang sama dengan Jeep Gladiator, yang merupakan versi trak pikap Jeep Wagon yang dilancarkan pada tahun 1963 oleh Kaiser-Jeep. Menjelang tahun 1970, model tiga suku tahun Gladiator menampilkan jarak roda 132 inci dan berat kasar sebanyak 7,000 paun. American Motors Corporation membeli Jeep dari Kaiser pada tahun 1970 dan menamatkan nama papan nama Gladiator pada tahun 1972 untuk memanggilnya "Jeep" atau "Jeep J-Series." Apabila Chrysler membeli Jeep dari AMC pada tahun 1987, ia menurunkan garisan lori J-Series yang memihak kepada pickup Comanche. Chrysler menghasilkan Comanche sepanjang tahun 1992.

ciri-ciri

Jeep J20, dan adiknya, J10, menampilkan seni bina yang sama seperti Cherokee-Wagoneer. Ia mempunyai gandar hadapan yang sama, papan pemuka dan sistem Quadra-Trac pilihan untuk model pacuan empat roda. Jeep juga berkongsi pembinaan lori bina badan Cherokees. J10 dan J20 cam dengan trim sama seperti model Cherokees Perintis. Sementara J10 menampilkan roda beroda 119 inci, J20 boleh didapati dengan roda jarak 119 inci atau roda jarak 131 inci yang diperluaskan untuk versi lama. Peralatan standard pada J20 adalah aksen luar bijirin kayu, bumper depan krom, tempat duduk kain, permaidani, tanduk dwi, ​​topi hub, cermin di sekitar tingkap, brek cakera powerhead 12.5 inci dan kotak sarung pengunci.


Di bawah Hood

Sebuah AMC 360 cubic-inch V-8 adalah peralatan standard di Jeep J20. Enjin tersebut menghasilkan 4.08 inci dan stroke diukur 3.44 inci. Ia memaparkan nisbah mampatan 8.5-ke-1 dan karburetor dua tong untuk menghasilkan 175 kuasa kuda dan torsi 285 kaki-pound. Enjin pilihan ialah versi empat karburetor 360 yang menghasilkan tenaga sebanyak 195 kuasa kuda dan torsi 295 kaki. Manual tiga kelajuan adalah transmisi standard untuk menyesuaikan 360, tetapi manual empat kelajuan pilihan atau General Motors tiga kelajuan automatik boleh didapati.

Dimensi dan Kapasiti

J20 mempunyai keupayaan gandar depan 3,500 lbs.dan kapasiti gandar belakang sehingga 5,500 kg. Nisbah gandar belakang standard ialah 3.93-ke-1, manakala versi 4.09-ke-1 adalah pilihan. J20 sedikit lebih fleksibel daripada lori Gladiator lama, dengan berat kenderaan berat sebanyak 8,000 lbs. Badan J20 pada roda jarak pendek diukur 193.6 inci, sama dengan J10, dan 205.6 inci apabila diletakkan pada jarak roda jarak jauh. Badannya diukur 78.9 inci tinggi, dan profil trak tinggi pada 65.9 inci. Kabin bilik kaki adalah 45 inci dan ruang pinggang 38.3 inci. Tangki petrol bertahan 19 gelen. Pembeli boleh menambah tangki bahan api 20-galon pilihan.


Toyota Corolla Front Bumper Removal

Randy Alexander

Julai 2024

Jika anda hanya mengganti Toyota Corolla anda dengan veri elepa paaran atau dieuaikan, anda hanya perlu mengeluarkan penutup bumper. ekiranya bumper roak dalam perlanggaran, anda perlu mengeluarkan b...

Ford 500 dijual dari tahun 2005 hingga 2007 dan datang dengan pilihan untuk dua tranmii yang berlainan. atu adalah tranmii automatik enam kelajuan yang dipaang di model pemacu depan dan belakang, tet...

Penerbitan Yang Menarik