Kandungan
Suatu penyuntik bahan api penyetar kenderaan campuran bahan api dan udara ke dalam ruang pembakaran enjin pembakaran dalaman. Ia telah menjadi sistem penghantaran bahan api yang paling biasa sejak pertengahan 1980-an.
Lokasi Penyuntik Bahan Api
Kebanyakan penyuntik bahan api berada di kepala enjin, di manifold intake berdekatan dengan injap pengambilan. Manifold intake biasanya di tengah-tengah bas, dekat dengan papan pemuka.
Dalam Kenderaan Diesel
Penyuntik bahan api dalam kenderaan diesel boleh didapati di beberapa tempat. Sejak penyuntik berfungsi dengan berbeza - bahan api disuntik terus ke dalam silinder dan bukan karburator - enjin diesel mempunyai penyuntik bahan api di tempat yang berbeza.
Suntikan Bahan Api Berterusan dan Elektronik
Penyuntik bahan api yang berterusan memberikan semburan bahan api berterusan dari penyuntik di hadapan injap pengambilan. Ini bermakna injap pengambilan mengawal bagaimana bahan api memasuki silinder. Penyuntik bahan api elektronik dikawal oleh komputer. Unit kawalan elektronik menggunakan maklumat dari sejumlah sensor untuk menyediakan campuran bahan api ke udara yang optimum untuk keperluan kenderaan anda pada bila-bila masa.
