Kandungan
AWD, semua pemacu roda, sama seperti 4WD, pacuan empat roda, semua roda empat memandu. Di salji, AWD amat berguna terutamanya apabila bermula dari perhentian. AWD membantu daya tarikan kereta, tetapi tidak membantu pada kelajuan tinggi, di atas ais, atau semasa brek.
Langkah 1
Menilai keadaan pemanduan. AWD membantu dalam salji, tetapi ia tidak membantu dalam ais. Jika jalan-jalan di sini, anda perlu memandu dengan langkah berjaga-jaga.
Langkah 2
Mempercepat perlahan-lahan. Sekiranya anda merasa ketegangan ada, terus memandu perlahan-lahan sehingga anda merasakan kenaikan daya tarikan. Walaupun anda mempunyai daya tarikan, memandu lebih dari 30 hingga 40 batu sejam dalam keadaan ini di lebuh raya dan lebih perlahan di jalan sampingan. Jika kenderaan anda mula tergelincir, jangan mengesahkan roda stereng. Ini hanya akan menjadikan masalah lebih teruk.
Langkah 3
Berhati-hati semasa memandu dengan kelajuan tinggi. AWD akan membantu anda dalam salji, tetapi ia tidak berfungsi pada kelajuan tinggi.
Langkah 4
Elakkan berhenti secara tiba-tiba. Berjaga-jaga berhenti setakat mungkin sehingga anda tidak perlu membanting di rehat. AWD tidak membantu kenderaan berhenti, jadi anda perlu mengelak daripada tergelincir dan meluncur apabila cuba berhenti. Mari kita lihat masa depan. Pam brek untuk menghentikan atau mengekalkan pedal brek ke bawah untuk mengaktifkan rehat sistem anti-kunci, ABS, jika kenderaan anda memilikinya.
Berhati-hati dengan pemandu lain. Pemandu lain mungkin tidak tahu bagaimana memandu di salji dan kenderaan mereka Walaupun kenderaan anda dilengkapi dengan baik untuk memandu di salji, anda perlu mempertahankannya.
