Kandungan
Corvette 1985 mewakili tahun kedua Corvettes generasi keempat. Pada tahun 1985, sistem suntikan bahan api yang lebih baik diperkenalkan kepada Corvette. Ia dipanggil Suntikan Pelabuhan Tuned, yang menggantikan Suntikan Tembak Api. Enjin 350 inci padu baru mempunyai nama baru yang dikenali sebagai L98. Enjin baru ini akan memerintah selama tujuh tahun sebagai enjin asas untuk Corvette, menjalani kerja-kerja pengubahsuaian kecil untuk menaik taraf kuasa kuda. Suntikan Pelabuhan Tuned telah meningkatkan ekonomi bahan api dan prestasi 350 blok kecil.
The Base L98
Pada tahun 1985, blok L-5.7-liter, blok kecil V-8 melepaskan 350 padu-inci dan mempunyai konfigurasi injap overhead dengan blok cast besi. Enjin itu mempunyai lubang dan pintunya sebanyak 4.0 x 3.48 inci dengan nisbah mampatan 9.0: 1. L98 itu diberi pada 230 kuasa kuda pada 4,000 rpm dengan 330 kilogram tork pada 3,200 rpm. Sistem Suntikan Pelabuhan Tuned meningkatkan prestasi sebanyak 30 peratus berbanding sistem karburetor sebelumnya dan menunjukkan peningkatan 20 peratus ke atas sistem suntikan salib. TPI bekerja dengan menyuntik bahan api ke dalam setiap silinder. TPI dikawal oleh komputer mini yang dikenali sebagai Modul Kawalan Elektronik.
The 1987 L98
Pada tahun 1987, L98 pada Corvette, yang menaikkan kuasa kuda sehingga 240 pada 4,000 rpm. Tork berubah menjadi 345 kaki-pound pada 3,200 rpm dan nisbah mampatan merah jambu hingga 9.5: 1. Juga pada tahun ini, General Motors membuat L98 tersedia di Chevrolet Camaro. L98 untuk Camaro itu dinilai pada 225 kuasa kuda pada 4,400 rpm dengan 330 kaki-pound pada 2,800 rpm. The L98 pada Camaro 1987 IROC Z28 adalah 0 hingga 60 dalam 6.6 saat, berbanding dengan 6.2 saat yang dilakukan oleh Corvette.
The 1988 L98
Pada tahun 1988, L98 telah tweaked untuk kali terakhir di Corvette. Kepala silinder aluminium yang diubahsuai diperkenalkan kepada enjin, yang membolehkan enjinnya bernafas dengan lebih baik, dan camshaft disemak semula. L98 yang disemak mempunyai penarafan output 245 pada 4,000 rpm dan tork tetap sama. Jalan dan Trek mencatatkan Corvette 1988 pada 6.0 saat dalam ujian 0 hingga 60.
