Kandungan
Sistem suntikan badan pendikit yang digunakan oleh Chevy adalah perkembangan semulajadi karburator yang digunakan sebelum ini. Bahan api bertekanan tegang melalui penapis jenis skrin sebelum ia dimasukkan ke dalam enjin melalui sepasang penyuntik yang terletak di atas bodi venturi bodi dan plat pendikit. Dari masa ke masa, varnis dan sedimen skrin dan penyuntik, menyebabkan pengabusan bahan api yang tidak cekap. Banyak kali membersihkan penyuntik akan memulihkan pengabusan dan prestasi enjin yang betul.
Langkah 1
Keluarkan pembersih udara dengan mengeluarkan sayap, tudung, garisan vakum dan saluran udara yang dilampirkan padanya, kemudian angkatnya keluar dari petak enjin. Tetapkan pembersih udara di samping, dengan kacang sayap, untuk mengelakkan kehilangan sayap sayap.
Langkah 2
Mulakan enjin dan biarkan ia panas selama beberapa minit. Pembersih penyuntik yang digunakan dalam proses itu bukanlah petrol mudah terbakar sehingga enjin yang hangat sangat penting untuk mencegah pemadaman plumbum. Keluarkan fius pam bahan api dan biarkan enjin berhenti dari kekurangan bahan api. Ini melegakan tekanan bahan api pada sistem. Sekatkan garis pemulihan bahan api yang membawa kepada penyuntik ke tangki bahan api. Ia adalah yang terbesar dari dua garisan bahan api yang dilekatkan pada bahagian belakang badan pendikit. Keluarkannya dari badan pendikit dan pasangkan pemasangan di badan pendikit dengan penyesuai dari kit
Langkah 3
Cari talian minyak yang dilampirkan ke bahagian belakang badan pendikit. Lebih kecil daripada kedua-dua garisan itu ialah saluran masuk bahan api. Cari port perkhidmatan bahan api: ia akan ditempatkan beberapa inci dari badan pendikit pada saluran masuk. Skru pemasangan alat pengukur dari kit pembersih ke port perkhidmatan. Lap minyak apa sahaja yang tertumpah pada enjin, apabila melampirkan hos ke pemasangan, untuk mengelakkan kebakaran. Skru boleh digunakan untuk mengurangkan saiz tiub.
Langkah 4
Sesuaikan pengawal selia pada perhimpunan pengukur kepada 35 psi dan mulakan enjin yang hangat. Cecair bertekanan penyuntik bersih penyuntik penyuntik, melembutkan deposit tersumbat penyuntik. Benarkan enjin berjalan ke pembersih sehingga boleh dikosongkan.
Keluarkan perhimpunan tolok bersih, keluarkan garisan kembalian bahan api kemudian pasangkan semula garisan bahan api kembali. Gantikan fius pam bahan api. Pegang pedal throttle ke lantai dan mulakan enjin. Ini mungkin mengambil beberapa percubaan untuk pam bahan api untuk menindas sistem dan memulihkan tekanan bahan api. Periksa kebocoran bahan api di garisan, kemudian pasangkan semula pembersih udara dan penguji ujian.
Perkara yang anda perlukan
- Kit pembersihan penyuntik bahan api
- Pembersih penyuntik bahan api bertekanan
- Manual perkhidmatan
