Kandungan
Lampu ekor untuk kereta, trak atau motosikal boleh dengan mudah diperiksa untuk operasi multimeter standard. Alat ini membolehkan anda untuk mendiagnosis masalah dengan sistem elektrik anda dengan menentukan di mana anda boleh. Bukan hanya sekadar memeriksa terminal di dalam lampu ekor, ini adalah idea yang baik untuk menghilangkan cahaya ekor dan memeriksa abahnya juga. Ini akan membantu anda mencari jalan anda di seluruh dunia.
Langkah 1
Unbolt perumahan cahaya ekor dengan soket pemacu 1/4 inci atau pemutar skru. Jika lampu ekor berada di atas motosikal, keluarkan lensa cahaya ekor. Perumahan tidak perlu dikeluarkan.
Langkah 2
Cabut palam lampu dari soket dan periksa filamen untuk kerosakan. Jika filamen logam bergelung di dalam mentol rosak, tidak ada lagi keperluan untuk menguji cahaya ekor. Bola mentol baru akan mencukupi untuk pembaikan.
Langkah 3
Mintalah seorang penolong untuk menahan pedal brek pada kenderaan untuk mengaktifkan sistem elektrik. Sekiranya kenderaan telah menyambungkan lampu ekor isyarat, anda boleh menetapkan penggera kecemasan atau menghidupkan penyalaan dan lampu kereta. Pada motosikal, kuasa aksesori mesti dihidupkan pada kunci pencucuhan dan brek kaki dipegang untuk mengaktifkan cahaya.
Langkah 4
Sentuh probe hitam untuk multimeter untuk kes logam cahaya ekor. Siasatan hitam adalah untuk menyambung ke tanah.
Tekan penyelidikan merah untuk multimeter terhadap sambungan elektrik di dalam soket mentol lampu. Jika kenderaan adalah sistem 12-volt, multimeter harus mendaftarkan 12 volt. Kereta vintaj sering berjalan pada sistem 6-volt dan trak komersial secara rutin berfungsi pada sistem 24-volt. Sekiranya multimeter tidak mendaftarkan sebarang kuasa, sentuh probe ke wayar yang menonjol dari belakang soket. Jika ia dibaca di belakang soket, sambungan soket adalah buruk dan perlu diganti. Jika tidak, teruskan untuk memeriksa kotak sekering kenderaan, yang boleh diperiksa secara visual tanpa menggunakan multimeter.
Perkara yang anda perlukan
- Set soket pemacu 1/4 inci
