Kandungan
Kekurangan Penyelenggaraan
Terdapat banyak sebab mengapa bateri boleh terbakar. Kerana bateri menguasai sistem elektrik, kemungkinan api sangat bagus. Bagaimanapun, kebanyakan bateri selamat, selagi ia dikekalkan dengan baik. Ini termasuk memeriksa bateri itu sendiri setiap 12 bulan. Walau bagaimanapun, anda perlu menyemak pengapit bateri dan sambungan setiap kali anda mengisi tangki gas anda. Di samping itu, anda perlu menyimpan alat pemadam api dengan mudah dicapai sekiranya berlaku kebakaran dalam petak enjin.
kebocoran
Apabila bateri sedang digunakan, wap elektrolit bercampur dengan hidrogen boleh melarikan diri dan melepaskan keluar dari plastik plastik. Oleh itu, kakisan boleh mula terbentuk pada jawatan dan terminal bateri. Ini bermula reaksi berantai perkara-perkara buruk yang berlaku di bawah dulang bateri. Hakisan yang sedia ada pada kedua-dua terminal dan terminal pasaran elektrik. Tahap elektrolit akan mula menjatuhkan caj. Ramai orang akan meninggalkan pek bateri, yang merupakan pendahulu kepada kebakaran bateri. Kebocoran bateri kereta bukan sahaja beracun dengan cara sendiri. Ia juga mudah terbakar dan boleh terbukti menjadi bahaya kebakaran yang benar.
Bateri longgar
Satu perkara yang pasti boleh dilakukan dalam pek bateri. Bateri kereta boleh beralih jika pemegang tidak diketatkan semasa menikam keras. Terminal positif terdedah kepada bahagian belakang logam bersalut plastik. Ia boleh dipotong ke tanah jika ada potongan pada logam terdedah.
