Kandungan
Enjin Ford 351 Windsor, yang sering dikelirukan dengan enjin 351 Cleveland, adalah enjin V8 90 darjah yang dibina di loji Windsor, Ontario Ford. Enjin ini dihasilkan dari tahun 1970-an hingga 1990-an dan akan kekal untuk enjin. Satu 351 enjin Windsor, yang sedang dalam proses diubahsuai.
351 dan 302 Perbezaan
Diperkenalkan pada tahun 1969, 351 Windsor berkongsi pemutus kepala silinder saham yang sama dengan 302 dan berbeza hanya dalam diameter lubang bolt, iaitu 1/2 inci pada 351 berbanding 7/16 inci untuk 302. Perbezaan lain antara 351 dan 302 adalah bilangan lubang bolt. 351 mempunyai 16 lubang bolt berbanding 12 pada 302.
Ketua Penggantian Asas
Pelbagai kepala silinder pasang siap tersedia untuk Windsor 351. Kepala ini datang dalam keadaan kosong (hanya pemutus selesai) dan dipasang (kepala dengan katup, mata katup, kunci, penahan, dan anjing laut) konfigurasi. Kepala standard termasuk Edelbrock EDE-60219, kepala aluminium casting dengan ruang pembakaran 60cc dan diameter injap pengambilan 1,900 inci. Diameter injap ekzos dalam EDE-60219 ialah 1,600 inci dengan lif maksimum 0.575 inci.
Ketua Pengganti Prestasi
Ketua silinder prestasi telah meningkatkan ketahanan, kemasan unggul dari pengilangan CNC dan spesifikasi diubah suai untuk bahagian prestasi pujian. Satu contoh adalah Edelbrock EDE-61309, yang mempunyai kebuk pembakaran 62cc, diameter injap 2.080 inci dan sudut injap yang diubah suai untuk prestasi yang lebih baik. EDE-61309 juga mempunyai corak bolt ekzos 2.5 inci yang sesuai dengan tajuk prestasi.
