Kandungan
Rantaian masa menyambung enjin dengan injap pengambilan dan ekzos. Selang pembukaan dan penutupan sangat kecil - sedikit berat dapat dikurangkan menjadi 5000 rpm - masalah kecil sehingga serius dapat mempengaruhi prestasi mesin. Masalah-masalah ini berlaku apabila rantaian masa memakai. Beberapa gejala timbul apabila ini terjadi pada Chevy.
Masalah Mula Enjin
Sekiranya rantaian masa sudah bersedia untuk pergi offline, enjin tidak dapat dimulakan. Ini boleh didiagnosis dengan membuka hud, menghilangkan topi pengedar dan mengkrimkan enjin dengan tangan. Sekiranya kamera tidak bergerak, ini menunjukkan bahawa rantaian masa telah rosak atau telah merosot gearnya.
Berjalan Kasar
Rantai masa yang dipakai yang masih berada pada gearnya boleh menyebabkan injap terbuka apabila piston berada pada titik yang salah dalam stroke mereka. Hasilnya akan menjadi enjin yang berjalan sebagai bahan bakar yang tidak terbakar ditolak melalui enjin. Enjin berjalan kasar akan membuat bunyi pengisaran atau menggelegak semasa melahu dan gagap daripada mempercepatkan lancar apabila anda melangkah pada pedal gas.
backfiring
Sejak rantaian masa yang haus mungkin menjadi bahan bakar yang tidak terbakar ke dalam enjin, ia sentiasa menjadi risiko benteng yang dipanaskan dan meletup dalam sistem ekzos. Ini menghasilkan "bang" dan bunyi asap dan boleh merosakkan sistem ekzos anda.
Bunyi dari Casing
Rantaian masa dilindungi oleh selongsong di dalam petak enjin. Rantaian waktu yang dipakai boleh membuat bunyi bising di dalam selongsong, terutama jika ia duduk dengan longgar pada gearnya untuk mengetuk. Untuk mendengar ini, anda boleh didengar di atas bunyi enjin umum semasa anda duduk di dalam kereta.
