Kandungan
Pemasangan tachometer di Volkswagen anda bukan sahaja akan meningkatkan penampilannya tetapi membolehkan anda menjejaki RPM enjin, yang sangat penting, terutamanya dalam situasi perlumbaan. Pemasangannya cukup mudah, dan hanya memerlukan dua wayar dan kedudukan pelekap di petak penumpang untuk tachometer. Tachometers datang dalam pelbagai saiz dan warna, juga.
Langkah 1
Tentukan di mana tachometer akan dipasang. Ini adalah langkah penting, kerana anda perlu tahu berapa banyak yang hendak digunakan dan di mana untuk laluannya. Sesetengah orang memasangnya ke lajur stereng dengan pengapit hos, ada yang memasangnya di dalam kotak luar di tepi dan sesetengahnya membuat bilik di dasbor untuk tachometer baru. Ia disyorkan untuk memasangnya. Sesetengah tachometer mempunyai suis baldi di bahagian belakang unit untuk menyesuaikan untuk enjin 4-, 6-, atau 8-silinder. Semak manual pemilik untuk memastikan tetapan yang betul.
Langkah 2
Hook wayar merah ke sumber kuasa. Tentukan di mana anda mahu tachometer untuk mendapatkan kuasa dari, dan sambati wayar ke dalamnya. Ia perlu untuk mengukur tachometer menjadi sumber tenaga. Berhati-hati mengarahkan wayar ke sumber, juga. Kawat ini telah melaluinya, dan jika ia rosak atau pecah, ia boleh merosakkan tachometer dan memulakan kebakaran kereta.
Sambung wayar hitam ke sisi negatif (-) gegelung. Sekali lagi, sangat penting untuk menyambung wayar dengan cara yang tidak menjadi rosak. Apabila menjalankan dawai, perlu menghapuskan peluang chafing. Untuk memasukkannya ke sisi negatif gegelung, ia perlu melampirkan penyambung wayar pekeliling biru di hujung dawai. Kemudian keluarkan kacang yang berada di gegelung, letakkan hujung dawai beralun ke atas aci, dan gantikan kacang dengan selesa. Tachometer sekarang akan menunjukkan apa RPM adalah enjin.
Amaran
- Jangan memulakan enjin pada bila-bila masa semasa pemasangan.
Perkara yang anda perlukan
- tachometer
- Kawat (disyorkan sekurang-kurangnya 20 kaki untuk selamat)
- Pemotong wayar
- Penyambung elektrik
- Tang atau sepana boleh laras (gegelung)
- Litar untuk menguji (untuk mencari wayar panas)
