Kandungan
UD dimiliki oleh Nissan sehingga 2007, ketika itu - dan Nissan Diesel, syarikat induknya - dibeli oleh kumpulan Volvo. UD mula-mula dilihat untuk enjin diesel yang tidak rata tetapi - melalui beberapa penjenamaan semula - telah berubah menjadi lebih romantis, Ketergantungan Terbaik. Jenama UD terutamanya tertumpu pada lori dan muncung yang berenjin diesel.
Spesifikasi Mesin dan Transmisi
Nissan UD 1800 dikuasai oleh 225 HP, enjin enam silinder. Enjin turbocharged, yang bermaksud bahawa aliran udara berkurang. Ini meningkatkan output kuasa enjin. Nissan UD 1800 mempunyai transmisi enam kelajuan dan tangki bahan api 33 galon.
Brek, Tayar dan Pemandu
Kenderaan itu dilengkapi dengan udara di atas brek hidraulik, yang bermaksud gabungan udara termampat dan tekanan hidraulik digunakan dalam proses brek. Brek ekzos juga dipasang pada kenderaan, yang menggunakan gas ekzos terkompresi di manifold ekzos untuk melambatkan enjin. Tayar UD 1800s ialah 215 / 75R 17/5 tayar jejarian yang dipasang pada roda cakera keluli 6 lubang, dan kenderaan itu dilengkapi dengan stereng kuasa.
Spesifikasi Badan
2000 UD 1800 termasuk rollback berat tugas Jerr-Dann. Rollback mempunyai sisi yang boleh ditanggalkan, bar cahaya, lif roda hidraulik, kawalan dua tempat tidur, udara PTO dan peti simpanan dipasang bingkai. Tempat tidur rollback itu panjangnya 19 kaki.
Ciri-ciri tambahan
Model 2000 UD 1800 termasuk penyaman udara dan stereo AM / FM dengan pemain kaset. Di samping itu, kenderaan itu telah dilengkapi standard sebagai standard. Versi rollback mempunyai taksi lanjutan untuk tiga tempat duduk lelaki dan tempat duduk tengah yang dilipat ke meja atau konsol. UD 1800 juga digunakan sebagai brek letak kereta.
