Kandungan

• Sistem Bahan Api
• Langkah 1
• Langkah 2
• Langkah 3
• Sistem Elektrik
• Langkah 1
• Langkah 2
• Perkara yang anda perlukan

GM memasang enjin diesel 6.2L di trak ringan dan Kenderaan Utiliti Sukan antara 1981 dan 1993. Diesel 6.2L semulajadi disedut, tidak seperti turbo diesel 6.5L terbaru. Sistem bahan api, minyak bahan api, penapis bahan api, pemanas bahan api bahan api, penyuntik dan garisan bahan api. Sistem elektrik kurang kritikal terhadap enjin ini daripada 6.5 L diesel kerana sistem suntikan semata-mata mekanikal. Penyelesaian masalah enjin ini harus berjalan melalui komponen penting satu demi satu.

Sistem Bahan Api

Langkah 1

Semak bahan api anda. Pastikan tangki tidak kosong dan anda menjalankan jenis bahan bakar yang betul. Sekiranya tangki anda penuh dengan musim panas dan kini musim sejuk dan sejuk, bahan api anda mungkin menyala dan menyumbat penapis dan penyuntik muncung. Pastikan anda tidak membuang bahan api dengan petrol. Petrol tidak akan merosakkan enjin tetapi tidak dapat dinyalakan. Pam keluar tangki bahan api dan isi dengan diesel yang bersih.

Langkah 2

Periksa garisan bahan api di antara tangki dan penyuntik untuk melihat sama ada ada kelim atau kerosakan. Periksa sambungan untuk kebocoran dan pemasangan longgar. Ganti garisan bahan api yang rosak dan penyambung dengan sepana untuk melonggarkan dan mengetatkan sambungan. Bleed air dari sistem dengan menggantikan talian bahan bakar dalam penapis bahan api utama dan cranking enjin sehingga diesel mengalir dari garisan. Masukkan semula garisan ke penapis.

Langkah 3

Buka penapis bahan api primer dan menengah dan semak deposit parafin. Bersihkan deposit dan gantikan penapis jenis elemen. Semak air dalam penuras utama dan buka longkang di bahagian bawah air.

Letakkan kepala anda dekat dengan tangki bahan api dan dapatkan pembantu menghidupkan kunci tanpa mengecilkan enjin. Anda perlu mendengar pam bahan api di dalam tangki. Ketuk bahagian atas tangki bahan api ringan dengan sekeping kayu atau palet getah dan lihat jika pam tidak menyala. Ini akan menjadi jualan garaj.

Sistem Elektrik

Langkah 1

Gunakan ujian bateri untuk menguji kedua-dua bateri. Ganti bateri yang rosak. Enjin diesel mempunyai nisbah mampatan yang sangat tinggi dan memerlukan sejumlah besar tenaga elektrik untuk engkol.

Langkah 2

Periksa plag cahaya. Kebanyakan 6.2 L diesel datang dengan dua geganti. Uji palam cahaya dengan mencabut sambungan elektrik dari palam cahaya. Cabut ohmmeter ke palam terminal cahaya dan tanah di hujung yang lain. Rintangan harus dibaca antara 0.8 dan 2 ohm, bergantung pada jenis palam cahaya. Sekiranya ia dibaca secara besar-besaran, palam itu gagal atau gagal. Tanggalkan palam yang gagal dengan sepana dan gantikannya.

Hidupkan kunci pencucuhan ke RUN tanpa engkol dan dengarkan bunyi bising apabila kitaran sistem geganti palam cahaya bersinar dan matikan. Sistem relay plag cahaya memerlukan pengalaman dan alat diagnostik yang luas dan mungkin memerlukan mekanik diesel profesional untuk menyelesaikan masalah.

Perkara yang anda perlukan

• ohmeter
• Cahaya ujian
• Set wrench