Cara Menyelesaikan Masalah Kod C15 C15

Pengarang: Randy Alexander
Tarikh Penciptaan: 27 April 2021
Tarikh Kemas Kini: 1 Julai 2024
Anonim
Cara Mengatasi Freeze, frame Drop Dan Lag Ketika Draft Pick Setelah Update Realme UI 2.0 Android 11
Video.: Cara Mengatasi Freeze, frame Drop Dan Lag Ketika Draft Pick Setelah Update Realme UI 2.0 Android 11

Kandungan


Caterpillar C15s adalah enam silinder, dalam talian, mesin tugas berat untuk enjin kebakaran, muncung, trak dan peralatan berat. Enjin ini mempunyai anjakan 928 inci padu, beratnya 3,090 pound, dan menghasilkan sehingga 625 kuasa kuda dan torsi 2,000 kilogram. C15 dikawal secara elektronik untuk memenuhi keperluan pencemaran persekutuan. Teknologi enjin elektronik, yang dikenali sebagai Technology Reduction Reduction Advanced, atau ACERT, mengawal kebanyakan fungsi enjin dengan proses komputer. Kawalan komputer ini juga membolehkan enjin untuk mengesan masalah yang mungkin dan melaporkannya kepada pengendali menggunakan 19 kod "flash" dua digit.

Langkah 1

Ketahui cara mengenali dan tafsirkan kod flash apabila ia muncul. Diagnosisnya adalah di tengah-tengah tachometer. Tulis kod seperti yang ditunjukkan dengan menggunakan pensil dan kertas.

Langkah 2

Terangkan kod flash sebagai nombor dua digit dengan dua set kilat dipisahkan dengan jeda. Kod diagnosis 27, misalnya, akan muncul pada operator sebagai dua kilat, diikuti dengan rehat dan selesai dengan tujuh kilat. Kod "72" akan menjadi tujuh kilat, jeda, kemudian dua lagi kilauan.


Langkah 3

Bacalah kod flash "13" dan "21" sebagai selekoh sensor suhu bahan api. Kod kilat "24" menunjukkan masalah tekanan minyak.

Langkah 4

Terangkan kod flash "25" dan "26" sebagai masalah tekanan atmosfera atau turbo. Kod "27" menunjukkan masalah penyejuk enjin, dan kod "28" dan "32" mengingatkan pengendali bahawa modul kawalan elektronik mempunyai masalah membaca kedudukan pendikit.

Langkah 5

Kenali kod "34" sebagai sensor masalah, "37" sebagai masalah tekanan bahanapi, dan "38" bererti terdapat sesuatu yang tidak kena dengan suhu pancar pancutan udara atau sensor itu. Kod "42" bermaksud enjin anda tidak teratur dan kesilapan. Kod "53," "56" dan "58" bermaksud terdapat masalah dengan modul kawalan elektronik anda yang mungkin berasal dari modul itu sendiri atau bagaimana ia diprogramkan.


Beri perhatian khusus kepada kod "72," "73" dan "74," kerana mereka melaporkan kegagalan penyuntik silinder dan bermakna anda hanya menjalankan lima silinder dan bukannya enam.

Perkara yang anda perlukan

  • Pensil dan kertas

Mengeluarkan tajuk mungkin diperlukan untuk beberapa tuga. Terdapat komponen elektrik, motor, dan pendawaian yang berjalan di belakang kepala. Pemaangan akeori eperti rak bagai yang dipaang di bumbun...

Percaya atau tidak, enjin "dirampa" benar-benar atu perkara yang angat jarang berlaku pada hari-hari ini. Kecuali yang telah duduk di luar di tempat barang rongokan elama bertahun-tahun ket...

Pilih Pentadbiran