Bagaimana Menyelesaikan Masalah Pengatur Voltan Auto

Pengarang: Judy Howell
Tarikh Penciptaan: 25 Julai 2021
Tarikh Kemas Kini: 1 Julai 2024
Anonim
Voopoo Vinci Tidak bisa Auto. Begini cara mengatasinya
Video.: Voopoo Vinci Tidak bisa Auto. Begini cara mengatasinya

Kandungan


Pengawal selia dan pengatur voltan adalah dua komponen utama pada sistem pengecasan kenderaan anda. Walau bagaimanapun, menentukan punca masalah seperti bateri mati, amaran lampau bateri atau kerosakan-lampu amaran penunjuk mungkin sukar. Jika anda mengesyaki pengawal voltan anda, anda sepatutnya dapat melakukan ini.

Langkah 1

Tentukan bagaimana untuk menukar pengawal selia pada alternator anda. Pada beberapa model, alternator menyediakan lubang kecil di bahagian belakang. Memasukkan pemutar skru melalui seluar lubang ini kotak kecil di dalam bingkai alternator atau kes. "BAT" (bateri) dan "FLD" (medan). Memendekkan kedua-dua terminal dengan jumper dawai kecil memintas pengawal selia. Masih pada model lain, "A" (bateri) dan "F" (medan) menggunakan wayar jumper. Walau bagaimanapun, anda mungkin memerlukan kenderaan anda untuk mengenal pasti kedua-dua wayar tersebut.

Langkah 2

Sambungkan projet voltmeter anda ke seluruh bateri ke bateri anda dan rekod pembacaan voltan asas anda. Pastikan untuk memerhatikan polariti: voltmeter mengarah ke terminal masing-masing pada bateri. Bacaan voltan atau asas anda hendaklah antara 12.4 dan 12.6 volt untuk melaksanakan ukuran seterusnya.


Langkah 3

Matikan semua aksesori elektrik dan mulakan enjin. Biarkan ia menganggur sekitar 1,500 rpm dan sambungkan voltmeter ke bateri semasa anda pergi Langkah 2. Bacaan voltan anda hendaklah 0.5 hingga 2 volt lebih tinggi daripada voltan asas anda. Kemudian matikan enjin. Sekiranya bacaan anda sama dengan voltan anda atau lebih daripada 2 atau 3 volt di atas voltan asas anda, pergi ke langkah seterusnya. Jika tidak, pergi ke Langkah 5.

Langkah 4

Lakukan ujian yang sama seperti dalam Langkah 3, tetapi kali ini memintas pengawal voltan menggunakan pemutar skru atau dawai lompat pendek bergantung pada model alternator khusus anda. Jika bacaan anda kini 0.5 hingga 2 volt lebih tinggi daripada voltan asas anda, gantikan pengatur voltan. Jika tidak, semak alternator dan pendawaian untuk mencari masalah.

Langkah 5

Mulakan enjin dan buka semua aksesori seperti penyaman udara, lampu, wiper dan radio. Biarkan enjin menganggur kira-kira 2,000 rpm dan sambungkan voltmeter anda ke bateri apabila anda pergi ke Langkah 2. Bacaan anda harus .5 volt lebih tinggi daripada voltan asas anda, dan pengatur dan pengatur voltan anda berfungsi dengan betul. Jika bacaan anda kurang daripada .5 volt berbanding voltan asas, pergi ke langkah seterusnya.


Lakukan ujian yang sama seperti pada Langkah 5, tetapi kali ini memintas regulator voltan menggunakan pemutar skru atau wayar jumper pendek. Jika bacaan anda sekarang .5 volt berbanding voltan asas anda, gantikan pengatur voltan; Jika tidak, bawa alternator anda ke kedai khidmat untuk pembaikan, atau gantikannya.

Tip

  • Jika anda memerlukan bantuan mencari manual perkhidmatan kenderaan anda. Anda boleh menemui satu di kebanyakan kedai alat ganti atau perpustakaan awam setempat anda.

Perkara yang anda perlukan

  • voltmeter
  • Kawat pelompat kecil

1965 Spesifikasi Truk Chevy

Robert Simon

Julai 2024

Chevrolet trak pikap pertama dengan cecair cai ahaja. Pembeli dijangka membeli atau membiaakan teki dan badannya endiri. Model ini berdaarkan pada model kereta, dan merupakan langkah pertama dalam tr...

Definisi Waranti Powertrain

Robert Simon

Julai 2024

Dalam erti kata yang paling lua, powertrain untuk kenderaan adalah apa yang membuatkannya pergi. Powertrain pada aanya adalah alah atu daripada enjin, yang menjadikan pemacu melalui tranmii. ambungka...

Artikel Popular.