Kandungan

• Ujian On-Bike
• Langkah 1
• Langkah 2
• Ujian Bench
• Langkah 1
• Langkah 2
• Langkah 3
• Langkah 4
• Langkah 5
• Langkah 6
• Langkah 7
• Langkah 8
• Langkah 9
• Amaran
• Perkara yang anda perlukan

Motosikal Harley-Davidson bergantung pada solenoid elektromagnetik untuk mengaktifkan motor starter elektrik. Apabila kuasa digunakan pada solenoid, gear pinion yang ditarik ditarik ke tempat di antara klac pemula enjin dan motor starter. Tindakan ini diikuti oleh klik berasingan sebelum enjin digilap ke kehidupan. Apabila solenoid gagal, ia biasanya menyebabkan gear pinion dalam kedudukannya "pada rehat" yang dilanjutkan sepenuhnya, menghalang pemula daripada melibatkan enjin. Walaupun solenoid itu sendiri boleh dikeluarkan dan diuji, ujian "on-bike" yang mudah bagi sistem elektrik pemula perlu dibuat untuk mengelakkan kerja yang tidak perlu.

Ujian On-Bike

Langkah 1

Semak visual starter dan solenoid starter, yang terletak di sebelah kanan enjin di belakang silinder belakang. Khususnya mencari sambungan pendawaian yang longgar atau pendawaian yang rosak. Kencangkan terminal kacang longgar menggunakan sepana gabungan. Jika pendawaian rosak, pembaikan wayar yang patah dengan besi pematerian.

Langkah 2

Hidupkan suis pencucuhan ke kedudukan "Mati" dan keluarkan kerusi dari motosikal, menggunakan sama ada pemutar skru kepala rata atau membuka bolt tempat duduk dengan tangan. Tetapkan voltmeter untuk membaca skala DC 12 volt, dengan menggunakan tombol pemilih meter. Letakkan meter hitam pada terminal batterys negatif (terminal dengan tanda minus) dan siasatan merah pada terminal positif (terminal ditandakan dengan tanda tambah). Paparan voltmeter harus menunjukkan voltan minimum 12.3 voltan DC. Isi semula bateri jika voltan bateri kurang dari 12.2 volt.

Pindahkan probe merah voltmeters ke terminal input kuasa solenoid, yang terletak di bahagian atas solenoid permulaan. Hidupkan suis pencucuhan dan matikan motosikal ke dalam neutral. Keluarkan suis stop enjin, yang terletak di bar sisi kanan, dalam posisi "Jalankan", kemudian tekan butang starter selama dua saat. Solenoid pemula harus membuat bunyi yang menarik yang memberikan bacaan 12 volt pada paparan voltmeters, menunjukkan bahawa kuasa sedang ditinggalkan untuk solenoid dan penyampai starter. Flip berhenti enjin ke posisi "Off" untuk menghentikan enjin, kemudian flipkannya kembali ke posisi "Run" jika enjin berjaya. Keluarkan solenoid untuk pemeriksaan jika tidak mengklik. Sekiranya voltmeter tidak memberikan pembacaan 12 volt, terdapat masalah di antara starter dan butang starter.

Ujian Bench

Langkah 1

Hidupkan suis pencucuhan ke kedudukan "Mati" dan keluarkan kerusi dari motosikal, menggunakan sama ada pemutar skru kepala rata atau membuka bolt tempat duduk dengan tangan. Tanggalkan kabel negatif dari bateri menggunakan pemutar skru Phillips-head. Tarik kabel negatif dari bateri dan bingkai motosikal.

Langkah 2

Keluarkan bilah saliran dari bahagian bawah perumahan rantai utama, terletak di bawah penutup derby bulat, menggunakan pemandu Torx. Tuang cairan utama ke dalam tangki tangkapan, kemudian skru bolt longkang ke tempat dengan tangan. Kencangkan bolt itu kepada 22 kaki-pound menggunakan sepana torsi. Keluarkan penutup rantaian utama menggunakan pemandu Torx. Keluarkan paip ekzos silinder belakang menggunakan sepana soket. Langkah ini hanya terpakai kepada model Sportster.

Langkah 3

Keluarkan semua sambungan pendawaian dari motor starter solenoid dan starter, menggunakan sepana gabungan. Cabut bolt menggunakan sepana soket. Baut adalah dari sebelah kanan model Harley-Davidson enjin; Walau bagaimanapun, model-model Sportster mencari bolt dalam rantaian utama di sebelah kiri enjin. Tarik pemula keluar dari sebelah kanan enjin.

Langkah 4

Potong dua panjang 3 kaki panjang dawai utama 14-gauge dan telus 1/4 inci alat penekan kabel. Letakkan klip buaya pada kedua-dua hujung wayar. Sambungkan satu hujung kedua-dua wayar ke terminal negatif batterys 12-volt yang dikenakan sepenuhnya. Sambungkan satu klip percuma ke terminal gegelung medan solenoid starter, yang terletak di sebelah kanan terminal. Sambungkan klip selebihnya ke solenoid permulaan

Langkah 5

Potong dan jalur panjang wayar ketiga, kemudian pasang klip buaya ke kedua-dua hujung. Sambungkan satu klip ke batterys terminal positif. Sambungkan klip percuma ke terminal geganti starter di sebelah kiri solenoid starter. Gigi solenoid gear, yang terdedah kepada muka dalaman solenoid, harus mengklik dan mengembalikan ke perumah pemula. Solenoid pemula rosak jika gear pinion tidak menarik balik.

Langkah 6

Tanggalkan klip medan gegelung terminal dari batterys negatif terminal. Gerakkan klip ke batterys terminal positif. Gigi solenoid gear harus tetap berada dalam kedudukan yang sepenuhnya ditarik balik. Solenoid pemula rosak jika gear pinion meluas pada ketika ini.

Langkah 7

Tanggalkan klip dari terminal geganti starter di sebelah kiri solenoid. Gigi pinion perlu dilanjutkan ke luar. Solenoid pemula rosak jika gear pinion tidak melebar ke kedudukannya di tempat istirahat.

Langkah 8

Luncurkan motor starter ke bahagian kanan enjin. Skru bolt motor pemasangan starter ke tempat dan ketatkan mereka kepada 22 kaki-pound. Sambung semula semua sambungan pendawaian ke solenoid permulaan.

Langkah 9

Pasang semula penutup rantaian utama. Ketatkan bolt penutup utama hingga 110 inci. Keluarkan penutup derby menggunakan pemandu Torx, kemudian isi rantaian utama dengan 1 seperempat cecair Harley-Davidson Sport-Trans. Pasang semula penutup derby dan ketatkan bolt penutup hingga 50 inci, bergantian antara bolt dalam corak krisscross. Pasang semula paip ekzos silinder belakang dan ketatkan kacang paip ekzos hingga 96 inci. Langkah ini hanya terpakai kepada model Sportster.

Sambung semula kabel negatif ke bateri. Pasang semula kerusi motosikal.

Amaran

• Jangan buang cairan utama yang digunakan ke dalam longkang atau ke dalam tong sampah. Sebaliknya, cabut bendalir ke pusat pembaikan Harley-Davidson untuk pelupusan.

Perkara yang anda perlukan

• Pasangkan gabungan
• Besi pematerian
• Pemutar skru kepala-kepala
• voltmeter
• Pemutar skru kepala Phillips
• Set pemandu Torx
• Tangkap pan
• Sepana motosikal
• Soket pasang dan soket
• Kawat utama, 14-tolok
• Gabungan wayar pemotongan dan alat pelucutan
• Klip buaya
• 1 liter Harley-Davidson Sport-Trans cecair