![ESP8266 Diesel Injector Purging Station - PWM NodeMCU pump flow Control (Subtittled)](https://i.ytimg.com/vi/8mYYoLI0bys/hqdefault.jpg)
Kandungan
Modul kawalan pencucuhan elektronik adalah suis keadaan "Hidup / Mati" untuk sistem penyalaan. Modul ini menerima isyarat dari sensor di dalam pengedar. Isyarat kemudiannya digunakan untuk memadamkan gegelung pencucuhan untuk palam pencucuh. Modul pencucuhan boleh terletak di dalam pengedar, atau di ruang pengedar. Apabila modul menjadi buruk, ia biasanya gagal sepenuhnya dan enjin berfungsi sama sekali. Memeriksa modul pencucuhan anda adalah tugas mudah yang memerlukan alat yang paling mudah.
Langkah 1
Keluarkan satu kawat pasang pada palam pencucuh dan masukkan palam pencucuh lama ke hujung but. Letakkan palam pencucuh pada permukaan logam pada enjin. Crank enjin dan semak percikan pada palam pencucuh lama. Tiada percikan pada plag menunjukkan masalah penyalaan.
Langkah 2
Periksa voltan di gegelung positif terminal apabila kunci pencucuhan dihidupkan. Letakkan plumbum merah multimeter pada terminal gegelung positif. Letakkan petunjuk hitam ke terminal negatif. Hidupkan suis pencucuhan ke kedudukan "Jalankan". Multimeter perlu membaca voltan bateri di terminal positif. Jika voltan tidak hadir, maka masalahnya adalah dengan suis pencucuhan atau litar pendawaian pencucuhan.
Langkah 3
Cari modul penyalaan positif (+) wayar. Hidupkan kedudukan "Jalankan" utama tanpa memulakan enjin. Pierce wayar positif dengan plumbum merah multimeter. Perlu ada bacaan voltan bateri pada wayar. Jika voltan bateri tidak hadir, periksa litar terbuka antara wayar dan suis pencucuhan.
Langkah 4
Cari modul pemancar negatif (-) wayar. Pierce wayar negatif dengan plumbum merah multimeter. Keluarkan penutup pengedar tanpa mengeluarkan wayar plag spark. Putar aci pusat pengedar dengan tangan dengan menghidupkan enjin. Perhatikan rotor apabila enjin sedang digilap. Sekiranya pemutar pengedar tidak bertukar, maka pengedar atau pengedar gear tidak baik. Multimeter perlu membaca voltan berselang-seli antara voltan bateri dan sifar.
Gantikan modul pencucuhan dengan bacaan multimeter gagal turun naik antara voltan bateri dan sifar pengedar sedang beralih. Pasang cap pengedar dan pasangkannya dengan selamat kepada pengedar. Tanggalkan multimeter dari modul pencucuhan dan bateri.
Tip
- Perlindungan fender atau selimut lama akan melindungi penamat kenderaan anda semasa bekerja di bawah hud.
Perkara yang anda perlukan
- Palam pencucuh lama
- Multimeter digital