Kandungan
Menguji gegelung pada enjin kereta golf adalah prosedur yang mudah dan boleh menunjukkan kepada masalah elektrik di kereta golf anda disebabkan oleh gegelung pencucuhan yang buruk atau masalah dalam enjin. Gegelung bukan sebahagian daripada sistem elektrik kereta golf elektrik, tetapi merupakan sebahagian daripada gerabak gas petrol dan sistem pencucuhan mereka untuk menembak palam pencucuh. Kereta golf anda adalah idea yang bagus untuk mempunyai kereta golf.
Langkah 1
Naikkan kerusi pada kereta golf anda dan cari gegelung pencucuhan mengikut manual pemilik pengeluar anda. Pengeluar kereta golf di sekeliling gegelung mereka di lokasi yang sedikit berbeza. Ia hitam dan silinder dengan sink haba logam dan dawai nipis keluar dari satu hujung dan dawai tebal keluar dari hujung yang lain.
Langkah 2
Tanggalkan terminal negatif bateri kereta golf menggunakan sepana.
Langkah 3
Putuskan kabel yang membawa kepada gegelung pencucuhan. Kawat yang lebih tebal akan dilampirkan kepada penyepaduan pendawaian yang anda boleh cabut. Kawat yang lebih tipis adalah penyambung pin yang boleh anda tarik dengan tangan.
Langkah 4
Letakkan ujian hitam dari volt / ohm pada terminal negatif gegelung. Anda akan mempunyai tanda lebih ("+") atau tolak ("-") daripada yang mana petunjuknya. Lampirkan petunjuk merah ke terminal positif.
Pilih tetapan "Ohm" pada meter volt / ohm anda dan baca paparan. Kereta golf harus mendaftarkan lebih daripada 3.7 ohm, tetapi kurang daripada 5.2 ohm. Jika gegelung daftar di luar julat ini, gantikan gegelung dengan unit baru. Mereka tidak boleh diperbaiki.
Tip
- Tidak semua kereta golf menggunakan jenis gegelung yang sama. Baca pemilik pemilik manual dengan teliti dan periksa dengan pengeluar kereta golf anda untuk memastikan gegelung tidak membaca julat yang betul.
Perkara yang anda perlukan
- Ujian voltan / ohm
- Sepana boleh laras
