Kandungan
Pam bahan api adalah komponen utama kenderaan. Bahan api dipam dari tangki bahan api ke enjin. Tanpa pam bahan api berfungsi, tekanan bahan api yang mencukupi tidak dapat disampaikan kepada enjin. Ini akan menimbulkan masalah seperti permulaan keras, terbiar kasar, kesilapan, keraguan dan stalling dan juga boleh menghalang kereta daripada bermula. Ini mungkin berlaku pada masa yang paling tidak menyenangkan. Jika anda mengesyaki bahawa pam bahan api anda patah, terdapat ujian tertentu yang boleh anda lakukan untuk mengesahkannya.
Langkah 1
Dengarkan suara bersuara yang biasanya berlaku apabila kekuncinya bertukar kepada kedudukan "Mula". Hidupkan kunci dalam penyalaan ke kedudukan "Mula" dan dengarkan bunyi bersuap dari tangki bahan api. Hawa bermaksud pam sedang dalam keadaan bekerja.
Langkah 2
Periksa sama ada pam bahan api anda pecah dengan melakukan ujian bahan api statik. Hidupkan kunci dalam pencucuhan ke kedudukan "di". Lihat tolok tekanan bahan api untuk mengesan pergerakan. Tekanan bahan api harus segera muncul dan tetap stabil. Jika tidak, itu boleh menjadi kecacatan dalam pam bahan api.
Sambungkan meter voltan ke wayar yang menyambungkan ke pam bahan api anda. Sambungkan meter voltan ke dawai hijau. Kawat pam bahan api terletak di bawah kenderaan, di belakang pintu pemandu. Biarkan seseorang memulakan enjin semasa meter voltan disambungkan ke wayar. Bacaan normal antara 10 hingga 11 volt. Sekiranya terdapat pembacaan sifar, ini biasanya bermaksud bahawa pam bahan api adalah buruk.
Perkara yang anda perlukan
- Meter voltan
