Kandungan
Tekonsha 2030 Mark 12 adalah pengawal brek elektronik untuk aplikasi brek treler dua roda dan empat roda. Ia menyediakan brek treler berkadar proporsional, yang bermaksud bahawa tekanan brek yang anda gunakan di kenderaan penarik, semakin banyak brek treler. Ini memberikan prestasi brek yang lebih lancar. The 2030 Mark 12 adalah model Tekonsha yang lebih tua; Ia adalah tugas yang banyak pengguna boleh lakukan sendiri.
Langkah 1
Pilih lokasi untuk pengawal di bawah papan pemuka di lokasi pusat di mana lutut pemandu tidak akan menyerangnya. Unit tidak perlu menjadi tahap - ia boleh dipasang di mana-mana di antara tambah atau tolak 90 darjah dari tahap. Gunakan gerudi dan obeng kepada lokasi anda. Melampirkan pengawal ke pendakap pelekap dengan skru yang disediakan, dan belakang pengawal ke hadapan kenderaan tunda.
Langkah 2
Jalankan pendawaian dari kenderaan ke firewall ke petak enjin kenderaan menunda. Sambung wayar putih ke terminal negatif bateri. Pasang pemutus litar 20 amp sejajar dengan wayar hitam kemudian sambungkannya ke bateri terminal positif. Sambung wayar merah ke litar, yang merupakan bahagian sejuk suis lampu suluh. Hancurkan garis bawah dari suis dan jangan mengganggu kedudukan. Jalankan kawat biru ke treler untuk brek treler - wayar ini mempunyai perlindungan litar pintas elektronik.
Langkah 3
Sesuaikan sensor brek selepas anda memasang pengawal pemampat dan menjalankan enjin. Treler tidak perlu disambungkan untuk melakukan ini. Tetapkan pengawal keuntungan di sebelah kiri unit ke minimum, tekan pedal brek dan simpan ke bawah. Putar roda pelarasan sensor di bahagian bawah unit lawan jarinya sejauh ia akan pergi. Lampu penunjuk sekarang harus berkedip. Putar roda ke arah yang lain sehingga penunjuk bersinar dengan mantap. Sekali lagi beloklah ke titik di mana cahaya baru mula berkedip, kemudian lepas pedal brek. Sensor brek kini diselaraskan.
Sambungkan treler ke kenderaan tunda untuk menetapkan kawalan keuntungan. Semak bahawa kawalan keuntungan ditetapkan kepada minimum. Menaiki treler pada kelajuan rendah pada tahap, kering, bebas lalu lintas, permukaan berturap. Perlahan menggerakkan manual di hadapan pengawal ke kiri. Jika treler itu tidak dikunci, alihkan kawalan keuntungan kembali dan ulangi sehingga anda menentukan tetapan kawalan keuntungan maksimum. Sekali lagi memandu pada kelajuan rendah untuk memeriksa operasi automatik - kenderaan menunda dan treler harus membuat lancar, lurus berhenti.
Tips
- Tetapan kawalan keuntungan harus diubah untuk mengimbangi perubahan berat dan keadaan jalan, untuk memastikan kecekapan brek maksimum.
- Anda boleh meminta salinan buku manual pemilik 2030 Mark 12 melalui laman web Tekonsha (www.tekonsha.com). Ia menyediakan arahan pendawaian untuk model kenderaan menunda yang berbeza.
Perkara yang anda perlukan
- Pendakap pemasangan keton
- pemutar skru
- gerudi
- Pemutus litar 20 amp
- Pita elektrik
