Kandungan
Walaupun ia berfungsi dengan baik untuk aplikasi stok, fakta bahawa Sistem Suntikan Badan General Motors Throttle (TBI) adalah mimpi ngeri untuk enjin yang diubah suai. Walaupun ada kemungkinan untuk menggantikan penyuntik dan pendikit badan, dan untuk memprogram semula komputer, ramai yang mudah untuk "menurunkan gred" ke persediaan karburetor.
Perkakasan Asas
Perkara-perkara yang paling asas yang anda perlukan untuk menukar kepada karburator ialah karbohidrat dan manifold yang sepadan. Anda boleh cuba menjejaki manifold saham terpakai, tetapi manifolds aluminium aftermarket seperti RPM Performer membuat lebih banyak kuasa, lebih ringan dan hanya akan membawa anda kira-kira $ 60. Cuma keluarkan manifold lama, jatuhkan yang baru di tempatnya dan pasang karburator.
pengedar
Satu ancaman yang anda perlukan untuk menggantikan adalah pengedar. Pengedar pengedar adalah dikawal komputer, yang merupakan perkara yang buruk memandangkan hakikat bahawa anda akan mengeluarkan komputer. Unit Pencucian Tenaga Tinggi (HEI) adalah bolt masuk yang paling berpatutan untuk kebanyakan aplikasi. Jika anda menggunakan camshaft roller-liftter, maka anda perlu menukar drive untuk memandu unit gangsa, atau risiko merosakkan gear cam. Perlu diingat bahawa pengedar HEI mungkin akan berkembang lebih besar daripada unit stok anda, yang akan menjadi masalah jika enjin anda hampir dengan tembok api.
Sistem Bahan Api
Sistem TBI menggunakan tekanan bahan api yang jauh melebihi apa yang diperlukan oleh karbohidrat, jadi anda perlu memasang pengatur tekanan bahan api laras ke baris yang sedia ada. Sistem minyak bahan api tidak memerlukan garis pemulangan. Sudah tentu, penyelesaian yang lebih mudah adalah dengan hanya menggantikan pam bahan api, yang akan berfungsi dengan tujuan dua untuk memudahkan pemasangan dan menggantikan pam bahan api yang dipakai dengan unit baru.
Gangguan penghantaran
Penghantaran overdrive automatik 4L60-E akan memerlukan kerja tambahan. Anda boleh membeli komputer kawalan penghantaran secara berasingan (sekitar $ 975 dari Chevrolet Dealers), atau membeli penghantaran manual (seperti TH700 bukan elektrik dari Chevrolet sebelumnya) . Daripada jumlah ini, penyelesaian paling mudah dan paling murah adalah untuk memasang pada TH700, kerana ia boleh digunakan kurang daripada $ 300. Transmisi ini adalah pengganti bolt-in untuk 4L60E, tetapi anda akan memerlukan kabel penggantian stok atau selepas pasaran pendakian. Sesetengah TH400s berbeza panjang 4L60E yang anda mungkin perlu menukar panjang driveshaft semasa anda memasang kuk TH400 yang khusus. Secara keseluruhannya, swap TH400 akan berjalan di sekitar $ 600.
