Kandungan
- Isu Tayar
- Pengecil Torque Shudder
- Masalah dengan Mounts
- Masalah Driveshaft
- Bulkhead Gold Dashboard Vibrations
Kehadiran getaran yang ketara dan berterusan, termasuk Ford Fusion, boleh menunjukkan masalah yang serius. Adakah kereta anda diperiksa oleh seorang profesional jika anda mengesyaki ia mempunyai sebarang isu utama. Walau bagaimanapun, anda mungkin dapat mendiagnosis sebab sebenar getaran anda sendiri.
Isu Tayar
Getaran yang tidak normal berpunca dari tayar yang tidak seimbang atau misaligned. Apa-apa perbezaan dalam orientasi tayar anda di hadapan depan dan belakang boleh menyebabkan getaran ketara semasa memandu. Jika getaran hanya bermula selepas anda memutarkan tayar anda, sebab ini harus menjadi tontonan pertama anda. Tayar bukan bulat juga boleh menyebabkan getaran, walaupun masalah ini tidak sepatutnya berlaku dengan tayar yang agak baru.
Pengecil Torque Shudder
Masalah dalam penukar tork adalah punca getaran, atau menggeletar. Pada umumnya, anda boleh menganggap getaran anda mempunyai perubahan kelajuan yang tiba-tiba jika ia nampaknya berpunca dari penghantaran anda dan mereka biasanya mempercepatkan kelajuan antara 15 dan 50 batu sejam (mph). Ramai pemilik Ford Fusion yang berkuasa petrol (bukan hibrid) telah melaporkan isu-isu penghantaran, pembetulan yang mungkin melibatkan penyaluran semula semua penghantaran cecair atau pemancar semula modul kawalan.
Masalah dengan Mounts
Sekiranya getaran atau gemetaran berlaku semasa pecutan pada sebarang kelajuan, maka semasa pecutan, pemasangan pada enjin atau transmisi anda mungkin tidak cukup ketat. Mekanik anda harus dapat mengesahkan dengan cepat sama ada komponen ini dipasang dengan selamat.
Masalah Driveshaft
Ford telah mengeluarkan buletin perkhidmatan teknikal (TSB) untuk Fusion 2007 yang menyatakan bahawa getaran semua roda-roda boleh diperolehi daripada driveshaft yang tidak seimbang atau diindeks (TSB 07-6-14). Mekanik anda, mengikut arahan TSB, akan cuba mencuba reindexing drive belakang. Sekiranya masalah berterusan, pemacu mungkin memerlukan penyingkiran.
Bulkhead Gold Dashboard Vibrations
Getaran yang kelihatan berasal dari sekat atau papan pemuka, yang mungkin ditunjukkan sebagai bunyi yang membingungkan, mungkin berlaku kerana pelbagai komponen longgar di kawasan itu. Menurut TSB 07-17-05, "Bunyi bising boleh didengar semasa penerangan cahaya pada jarak 25-50 mph (40 hingga 80 km / j). Peristiwa paling biasa adalah kira-kira 50 mph (64 km / h) pada 1,500 rpm bunyi bising lebih menonjol dalam suhu ambien yang sejuk. " Jika anda mengalami getaran di bawah syarat-syarat ini, lihat TSB ini untuk langkah-langkah penuh kepada masalah ini (lihat pautan dalam bahagian Rujukan).
